Ну вот бы всегда так Твиттер вели. Правда про автобусы пока не ясно, пассажиры говорят, за последние 15 минут никакого транспорта не было.

А вот к работе оперативных служб есть вопросы. Напряжение хоть и снято, но место никак не огорожено, а там ведь дерево режут. Трамваи, кстати, поедут не скоро.

Пассажирам маршрута 716 тоже не повезло...

Вот так автобус раскорячило.

Хотя что-то в работе пресс службы остаётся неизменным: выдавание желаемого за действительное, сообщения о том, что что-то ездит, пока оно не ездит, а, в лучшем случае, только собирается ехать.

Мы находимся на набережной уже 20 минут, но никаких пока компенсационных автобусов Мосгортранса не встретили. Их точно запустили?

Запустили первый промо-автобус Магистрали. Идея неплохая, выглядит автобус довольно стильно. А вот надпись на борту: "по центру на автобусе удобнее" - мне не нравится. Вообще-то в систему Магистраль входят ещё трамваи и троллейбусы, так что корректнее бы было бы говорить "на наземном транспорте по центру быстрее.

Хотя если учесть, что варвары спят и видят, чтобы уничтожить московский троллейбус, из-за проблем с подстанциями, на линии по бульварам вместо трамваев частично работают автобусы...

Вай фай в метро последнее время почему-то не хочет показывать вторую рекламу. Вместо неё высвечивается чёрный экран. Перезагрузка не помогает. Зато помогает тыканье на рекламу). Да и в целом так выходит быстрее.

На Лубянке висит модная информационная табличка о ремонте эскалатора. В ней всё хорошо, кроме ... указания какой именно эскалатор на ремонте. На Лубянке их больше трёх...

Не понимаю: почему на тротуарах в Москве, особенно на мостах очень часто лежат куски земли, непонятной серой субстанции. Причём аккурат под каждым столбом. Очень неудобно ходить, т.к. когда идёшь не глядя наступаешь в это нечто и пачкаешь ботинки. Департамент ЖКХ, вы там совсем на уборку тротуаров забили?

Немного лидирующей навигации от дептранса. Стоят в 20-30 метрах две остановки: новая лидирующая и старая аналоговая. На обеих указан 99 автобус, однако останавливается он только на старой, а новую проезжает без остановки. 186 автобус, наоборот, указан только на одной, но останавливается на обеих.

Я так понимаю, что планировалось часть маршрутов перенести на новую остановку, но перевозчикам и водителям об этом не сообщили, а на замену табличек положили болт. Вот такая она - московская навигация.