Иногда лучшая архитектура получается тогда, когда архитектор ничего не делает. Браво!

Два часа назад стало известно, что в этом году Притцкеровскую премию присудили французскому дуэту Анны Лакатон и Жана-Филиппа Вассаля. Жюри отметило их «приверженность социальной справедливости и устойчивости». Что скрывается за этой размытой формулировкой? Ну, например, знаменитая переделка многоэтажки в Бордо, когда жителей даже не пришлось отселять из квартир на время ремонта. А еще — история о маленькой площади в том же городе. Власти Бордо решили переделать ее и обратились к архитекторам за проектом реконструкции. Лакатон и Вассаль тщательно исследовали место, а затем пришли в муниципалитет с заключением: менять ничего не нужно, все уже и так прекрасно; просто обновите гравиевое покрытие и чаще убирайте территорию.

Лекция Валентины Соловьёвой – «Ноль смертей на дорогах»

20 марта, 18:00 (сб)

Уникальная беседа о безопасности городского пространства. Обсудим транспортное планирование города и какие изменения в этой системе помогают значительно повысить качество жизни горожан.

Спикер мероприятия - Валентина Соловьёва, урбанистка, координатор общественного движения «Красивый Петербург», специалистка по транспортному планированию.

Вход бесплатный!

Библиотека Планетарий 1 (https://vk.com/club187367581)
Адрес: Наб. обводного канала, д.74 лит.Ц.

Регистрация здесь: https://vk.cc/aeFKBS

Почему в мои урбан-туры стоит поехать?

Столкнулся с непониманием ценности моих урбан-туров и подумал: а вдруг все остальные тоже этого не понимают? Поэтому к турам такой низкий интерес. Быть может, я упустил важное и так и не донес суть. Нужно пояснить, расставить все точки над i.

Вы можете сказать, а что тут такого? Я сам(а) могу посетить эти объекты и посмотреть на них бесплатно. Действительно, это так. Но я предлагаю гораздо больше, чем просто «посмотреть».

Без тени сомнения заявляю: мои туры уникальны, и ни одного подобного просто не существует. Объясню, почему.

Мои урбан-туры авторские. И это не пустое слово. Я разрабатываю маршрут лично и тщательно подбираю объекты. Это не рандомный набор мест, а локации, с которыми у меня уже связан определенный опыт и которые мне искренне интересны. При этом они объединены общей концепцией. Я увязываю их во времени и пространстве, выбрав оптимальный вариант из множества возможных, и так, чтобы по итогу поездки сложилась общая контекстуальная картинка (по крайней мере очень стараюсь).

По ходу поездки я делюсь личным опытом, архитектурным видением и опираюсь на богатый бэкграунд (дизайн, архитектура, строительство, недвижимость, история искусства). Мой комментарий к объекту может содержать лишь пару фраз, но это выжимка из десятков прочитанных материалов, пропущенная через себя, сказанная с любовью, да ещё и с изрядной долей иронии. И эта субъективность как раз и ценна, а всё остальное желающие могут прочитать в википедии самостоятельно.

Это не экскурсия и не лекция. Несмотря на то, что тур несомненно выполняет функцию неформального образования, ему далеко до лекции. И это уж точно не экскурсия в привычном понимании этого слова! Это больше похоже на приятельский диалог: я могу задать вопрос или подкинуть мысль, а участники поездки высказываются наравне со мной, дополняя мои слова.

Организация. Не нужно думать, как успеть всё увидеть, как и куда добраться, что посмотреть первым, а что вторым. Это уже с удовольствием мною продумано и за редким исключением проверено заранее. Однако доля вариативности всё равно остается и учитывается.

Общение. Живое общение с людьми со схожими интересами, новые знакомства и неформальный нетворкинг прилагаются. Вы знали, что именно так приходят классные идеи? А еще говорят, что общение — это лучшее образование. И мне трудно с этим не согласиться.

В общем, мои туры на любителей и ценительниц, и они своего стоят. Долой скромность и хватит прибедняться: я уникален и обладаю уникальными компетенциями, у меня уникальные туры. Я специалист и эксперт, уверенный в себе и своём продукте — а значит, это действительно так! Дальше мои туры будут только круче и дороже. Успевайте.

Урбан-тур Москва 20-21 марта: https://vk.com/@urban_geek-urban-tur-moskva-20-21-marta

Урбан-тур Казань 26-28 марта: https://localie.co/ru/tour/60341242a8a8d10052cf6c2b

Ну и, в конце концов, мои туры не про достопримечательности, а про города! Тут всего понемногу: архитектура, транспорт, урбанистика, дизайн. И в этом тоже заключается их уникальность.

Новый уровень пиксель-арта. Киев. Фото: Андрей Возьянов.

Тут такое дело.

Группа в урбан-тур по Москве, который по графику в эти выходные (то есть уже завтра-послезавтра), пока не набралась. Вот ссылка на программу тура.

Но последний шанс присоединиться к этому уникальному, не имеющему аналогов приключению выходного дня, всё ещё есть. Сегодня вполне хватит для того, чтобы успеть купить билет на ночной поезд до Москвы.

Неважно, откуда вы. Просто нужно быть завтра утром, перед началом программы тура, в Москве. Например, сегодня поздно вечером можно уехать из Питера на купе за ~2000₽.

Уже в Москве? Отлично, не надо никуда ехать и тратиться на размещение. Тоже можно участвовать.

Плюс скидка! Стоимость тура:

с размещением — 5900 5300 руб

без размещения — 4200 руб

Пишите, жду самых отчаянных до 20:00.

#урбантур #урбантуры #урбантурмосква #туротурбангика

Забор ПО-2 в Сталкере. Или какой-то другой, похожий? Если ПО-2, интересно, ошиблись в отображении или специально изменили.

Очередной треш из Петербурга.

В креативом кластере Этажи задержали детей за то, что те были с радужным флагом. Это был не митинг и не пикет: ребята просто развлекались. Не все из них даже знали, что означает флаг: к ним кто-то подошёл со своим и предложил сфотографироваться. После того, как фото было сделано, этот кто-то с флагом исчез.

Стоять впятером в Этажах, болтать и курить — норм.

Стоять кучкой в Этажах с крафтовым пивом — норм.

Стоять с радужным флагом — низзя, несанкционированное мероприятие!  

Полицию вызвала администрация кластера по жалобе посетителей. Она же заперла детей, чтобы те не могли сбежать до приезда полиции.

Очень странно, учитывая, что в каждом втором магазине Этажей продаются товары с радужной символикой.

Очень странно, учитывая, что креативный кластер — это вроде бы про творчество и свободу. Но не в случае с гомофобными Этажами. Там 🌈 приветствуется, только если приносит деньги. А любого посетителя могут незаконно лишить свободы передвижения.

Креативные пространства — один из китов петербургской урбанистики. И этот случай хорошо иллюстрирует то, что сейчас происходит с городом.

https://www.bbc.com/russian/56477471

Пришёл симпатичный ежегодник от школы Марш! Хорошо вписался на столе)

Спальный район Челябинска неминуемо ждут масштабные пробки, и жители уже их чувствуют. Редкая сетка улиц — главная градостроительная проблема северозапада. Сделал серию слайдов, объясняющих, почему при такой сетке невозможно всем ездить на автомобиле и жить в комфортном городе. Придётся выбрать что-то одно.

Есть только один способ спасти ситуацию — постепенно пересадить челябинцев на общественный транспорт. Как это сделать уже давно всем известно. Выделенные полосы — платные парковки — меньше парковок — приятный транспорт — круглосуточный — качественная пешая среда — компактная градостроительная политика.

Прошу прощения у профессионалов за преступное упрощение темы, прошу прощения у новичков за сложные термины.

Челябинцы должны понимать — чтобы вырваться из деградации среды, придётся менять свои привычки. И главное — горожане сами должны требовать от властей действий, которые будут эти привычки менять. Именно наличие требовательности отличает горожанина от жителя. Город — это больше, чем просто жить в нём.