Советские мотороллеры

В советское время в нашей стране люди очень ценили то немногое, чем владели. Это касалось и транспортных средств: автомобилей, мотоциклов и, конечно, мотороллеров. Любое средство передвижения облегчало жизнь и, некоторым образом, «возносило над толпой».

Первый мотороллер в СССР «Вятка» был выпущен в середине 50-х Вятским машиностроительным заводом. И внешний вид, и технические характеристики были почти точной копией итальянского мотороллера «Веспа».   В 1959 году было выпущено около полсотни трехколесной версии советского мотороллера «Вятка». Оказывается, было время, когда советские мотороллеры использовали как такси. Трехколесная «Вятка» с прицепом как раз такой вариант, правда успеть куда-либо на таком транспортном средстве было сложно - ее максимальная скорость - 35 км/ч.

Простой в управлении, неприхотливый в эксплуатации советский мотороллер «Вятка», максимальной скоростью 70 км/ч.Выпускался вплоть до 1966 года, пока на смену ему не пришел более мощный « Электрон».

Еще несколько марок мотороллеров в СССР, известных с конца 50-х годов прошлого века: «Тулица», «Тула», « Турист» - это модификации одной модели. Выпускались они в 50-х-80 гг. на Тульском машиностроительном заводе.

Мотороллер «Турист»(с 1974 га.), как правило, цвета хаки в СССР был не так популярен, как «Вятка».А затем «Электрон», и хотя скорость развивал больше, но был тяжеловат.
На тульском же заводе производили советские грузовые мотороллеры «Муравей», иногда их также использовали для перевозки пассажиров.

С середины 60-х в СССР с советскими мотороллерами стали конкурировать, ставшие в итоге «фаворитами», чешские мотороллеры «Чезете», более комфортные и быстрые на дорогах.

Мотороллер с коляской Т-200К.

А самая интересная модель «Тулы» называлась «Конек- горбунок» (ТМЗ) сошла с конвейера в середине 60х.

К концу 60-х годов на волне популярности Тульский машиностроительный завод приступил к выпуску мотороллеров под названием «Турист».Двигатель оставили прежним, но мощность его увеличили до 11 л.с

Рынки Советского Союза: место изобилия!
Кто-то говорит, что в СССР не было еды, на прилавках магазинов и рынков было всего 2-3 вида колбасы, и разнообразием продуктов не могли похвастаться. Эти фотографии опровергают эти слухи, хоть и не было продуктов, к которым мы привыкли сейчас, было много других.
Полки ломились от мяса, рыбы, овощей и сладостей, и всё это было доступно практически для каждого!

Как проходил последний звонок в советских школах

Традиция праздновать появилась еще в СССР, но вот когда именно установить невозможно. Зато можно увидеть, как советская молодежь прощалась со своими учителями, одноклассниками и школой.

Временем появления последнего звонка чаще всего считают 1970-е годы. В Министерстве образования решили добавить среднему образованию значимости и решили ввести новый праздник. Раньше в школах отмечали только выпускной. Идея прижилась, правда, отмечать стали не во всех школах сразу, традиция вводилась постепенно. Дату последнего звонка каждая школа определяла сама.

Ну и, конечно, неизменным атрибутом праздника является «последний звонок» для учеников — один из выпускников несет на плечах первоклассницу с большим колокольчиком. Затем школьники продолжают отмечать свой праздник более неформально — устраивают гуляния и фотографируются на память.

1980 год

1979 год

1979 год

1985 год

1980г

СОВЕТСКИЕ ПЕСНИ ПРО ШКОЛУ