«Диспетчер "Яндекс такси" от комментария происшествия отказался».

А должен был честно ответить: в Яндекс.Такси упразднены предрейсовые технические осмотры, поэтому такие происшествия происходят довольно часто.
Медицинские осмотры тоже устранены, поэтому иногда водители умирают за рулём или впадают в эпилепсию.

http://m.news.ngs.ru/more/55366451/

Конфликт пассажиров и водителей с агрегаторами на самом деле не что иное, как приход в Россию новой волны гиг-экономики. Общество занимается их оздоровлением. А кто не выздоровеет, тот закроется, через естественный отбор.

8 июня, в пятницу в 14.00 в Тушинском суде состоится очередное заседание суда с одним таким «больным», Яндекс.Такси. Громкое дело Пассажир против произвола агрегатора, который передал заказ нелегальному перевозчику.
Выздоровеет Яндекс или закроется?

«...будет ужесточена их регуляция, а работники и клиенты получат права и гарантии, которых несправедливо были лишены. Пользование услугами гиг-бизнесов станет более безопасным и предсказуемым, а гиг-экономика в целом оздоровится, нормализуется, станет похожей на экономику классическую».

https://www.computerra.ru/229384/kak-zastavit-uber-i-yandeks-taksi-uvazhat-voditelej/

Предварительно — водитель заснул, и машина влетела под фуру.

http://super.ru/a/solist_gruppy_gradusy_razbilsya_na_yandeks_taksi/

России тоже на мешает строго разграничить два продукта - Такси и Аренда автомобиля с водителем (то, что мы привыкли называть Агрегатор), ввести лицензирование на оба вида деятельности, и контролировать количественный баланс лицензий.

https://espanarusa.com/ru/news/article/635831

Если вам что-то предлагают бесплатно, значит вы - товар. Или экспериментальное мясо. Ведь, к бесплатным услугам Закон о правах потребителя не применим.

«...Единственное условие такого разрешения — возить пассажиров надо бесплатно.»

https://techfusion.ru/v-kalifornii-razreshili-testirovat-bespilotniki-na-dorogah/

Яндекс.Такси не исправляет свои ошибки, не слышит запрос Общества, и продолжает убивать и калечить граждан. 😢

Вести с дорог.

https://topspb.tv/news/2018/06/5/ochevidcy-neadekvatnyj-voditel-taksi-trizhdy-vrezalsya-v-otbojniki-na-kad/

Вызвали таксиста без прав через мобильное приложение.


http://sakhalife.ru/poezdka-na-nelegalnom-taksi-zakonchilas-slomannyim-nosom/

Страховщики тоже не идеальны. Когда пассажир попадает в ДТП на Такси, кинуть его пытаются все. И перевозчики, и страховые компании.

Поэтому, и претензии необходимо предъявлять всем.

В пятницу такая претензия будет предъявлена СК Либерти Страхование, которая является Соответчиком Яндекс.Такси, по иску Гращенковой Елены.


http://www.asn-news.ru/news/66978

Группа Градусы с миллионами зрителей потеснила Гращенкову с миллионом долларов, в центре скандала с Яндекс.Такси.


https://www.eg.ru/auto/545041/

Турецкий блоггер - про запрет Убера в Турции.

Очень схожая с Россией манипуляция сознанием Потребителя.
Защитники «цифровой революции» ни слова не говорят об ответственности перед пассажиром, который часто становится жертвой случайного человека, скачавшего приложение с нашими жизнями, без каких либо проверок, фильтров и ограничений.

Цифровые революции много кто защищает. Кто защитит нас? Кто защитит ребёнка из Тольятти, который в данный момент лежит в коме? Он воспользовался продуктом «прогресса».

https://m.63.ru/text/gorod/438942772256774.html

Смею предположить, что если лицензия таксиста в Турции стоит как квартира в Москве, ее боятся потерять. Предполагаю, что с такой лицензией грабить, убивать, насиловать, и спать у столбов дураков нет.

Мы не против технологий. Мы против безответственности.
Технологии нужны, но нам нужны ответственные технологии.  
Прошу очередного защитника прогресса учитывать эти факторы, а не забалтывать их.

https://echo.msk.ru/blog/yashar/2216132-echo/

Калуга пожаловалась на Везет и  Яндекс.
В суд не пробовали? Так и будем телеку жаловаться ещё 10 лет? пока они нас всех не перебьют.

http://m.nikatv.ru/news/obshestvo/kaluzhane-sostavili-narodnyy-antireyting-taksi

Обозреватель BFM прокатился на новом сервисе InDriver. Не понравилось. Зато дёшево.

https://www.bfm.ru/news/386689

Ну этим то полезно. Пусть покатаются.

https://360tv.ru/news/tekst/lishat-mashin-s-migalkami/

Не верю.

https://news.rambler.ru/business/40042249-uber-potratit-500-mln-na-vosstanovlenie-svoey-reputatsii/

Если ты болельщик, то поедешь на Official Taxi. А если просто россиянин - на тазике с мигрантом, после 20-часовой смены и под насваем.

Оказывается, у нас может быть цивилизованное такси. И власти способны его обеспечить.

Но почему-то предпочитают закрывать глаза на то, как горстка корпораций продолжает истреблять население с прогрессом +30% ДТП в год.

https://icmos.ru/news/akkreditovannye-na-chm-2018-avtomobili-taksi-otmetyat-spetsialnymi-stikerami-official-taxi

В антимонопольном споре с Такси Максим выяснилось, что, оказывается, клиент может сам согласовать цену с таксистом.

«...клиент может торговаться о цене с водителем».

http://mediaryazan.ru/news/detail/422028.html

Сегодня в Тушинском районном суде г. Москвы прошло финальное заседание по делу «Гращенкова против Яндекс.Такси».
Решение суда будет вынесено 15.06.2018. Прения начнутся в 9.00.

Финальная речь в суде пострадавшей пассажирки Гращенковой Елены - по ссылке на ФБ.

https://www.facebook.com/notes/%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0/%D0%BC%D0%BE%D0%B5-%D1%84%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D0%B2%D1%8B%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B2-%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B5-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4-%D0%B2%D1%8B%D0%BD%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D0%BE-%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%83-%D1%8F%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8-%D1%80%D0%B5/2172507596099890/