Новости с поля боя с Мошенниками.
Рязань держится героически.

https://m.vk.com/wall-147814646_2073

Казалось бы, заурядный эфир про агрессию агрегаторов, слившихся с недобросовестной властью. Таких сегодня много.

Если бы не... дети.

Подростки - это самая большая лояльная аудитория агрегаторов, которые запудрили миру мозг цифровыми революциями и технологическим прорывом. Сегодняшние дети - технологичны, они растут в обнимку с гаджетами, и они верят ИТ корпорациям.

Поэтому, за их разочарование в «прогрессе», который ребёнок сравнил с дореволюционной эксплуатацией трудящихся, почему-то особенно стыдно. 😨

Всем известно, что очень много молодежи уезжает из РФ. А та, которая не уехала, бродит за Навальным по Тверской, пытаясь найти ответы на свои вопросы.

Почему они разочаровываются в стране? Из-за Такси в том числе ((

https://m.youtube.com/watch?v=fRJbvDW5Q3M&feature=youtu.be

Скупка данных за стеклянные бусы и огненную воду.

Пассажирская история.


https://www.facebook.com/groups/1372463619499614/permalink/1759841450761827/

Вниманию СМИ, адвокатов, и широкой общественности!
Пострадавшей требуется юридическая поддержка pro bono. А происшествию – огласка.  

Многие из нас содрогнулись при виде ДТП на улице Ильинка 16-го июня, https://www.gazeta.ru/auto/news/2018/06/16/n_11664829.shtml

Ведь, большинство граждан даже не догадывались, что 90% услуг Такси в РФ сегодня нелегальны. И, ладно бы, нелегальный статус касался бы только нарушений в документальном оформлении, но, к сожалению, жертвами правонарушителей от бизнеса становятся простые граждане, и в огромных количествах по всей стране. Число человеческих жертв растет на 30% в год.
Нелегальный бизнес настолько слился с властью, что под это пагубное влияние попали даже суды, которые все как один выносят решения в пользу бизнеса, а не в пользу пострадавшего.

Жертвами нелегального Такси 16-го июня чуть было не стали иностранные гости столицы, и только поэтому власть начала подавать признаки правозащитной деятельности:
1. Верховный суд четко разъяснил, как нужно принимать решения (Пленум ВС состоится в ближайшее время). https://ria.ru/society/20180619/1522981632.html
2. Единая Россия направила в такси-сервис высших силовиков с проверкой. https://www.business-gazeta.ru/news/386003

Это – про общую ситуацию, а теперь – про еще одну Человеческую историю.

13.11.2016 на шоссе Энтузиастов произошла точно такая же авария, как на Ильинке, только еще более страшная. Водитель, работавший в компании TBS Taxi https://www.tbstaxi.ru/  в состоянии наркотического опьянения протаранил трамвайную остановку, на которой находились 13 человек. Все граждане получили повреждения различной тяжести.

https://www.facebook.com/100000931844256/posts/2068940859813622/


Одна из пострадавших – актриса Анна Масальская - обратилась в суд с Иском о возмещении ущерба к работодателю преступника (ведь, во время совершения преступления он находился при исполнении служебных обязанностей). Суд первой инстанции отказал Анне в восстановлении ее права. Анна подала Апелляционную жалобу, ее рассмотрение назначено на 10 сентября.

Разыскиваем адвоката в Москве pro bono. Документы направим по запросу на электронную почту.

Считаю, что СМИ необходимо вытащить эту историю на поверхность, потому что если бы власть отреагировала на такое происшествие двумя годами ранее, Ильинки бы не случилось.

Заранее благодарю за поддержку всех откликнувшихся. Адрес для обращений elenag@effective-event.com

Пока вся страна болеет на Мундиале, в правозащитной среде разворачивается  свой Чемпионат: Лондон- Убер.

Убер из последних сил цепляется за Лондон, в котором у него аж 5% мирового бизнеса, и  пускает в ход все возможные лукавства, связанные с различными извинениями, покаяниями, и прочей чепухой.

Конечно же, мы болеем за Лондон. Город не должен сдаваться. Империю Убер с его жестокой бизнес моделью необходимо разрушить, а на руинах построить новое поколение технологий, которые учтут все ошибки предыдущего.

Интересно также сравнить поведение Убер в ЮК, и поведение Яндекса в России. Такого расследования от наших мы не дождёмся никогда, и извинений, разумеется, тоже. Слишком велик культурный и интеллектуальный разрыв. По той же причине Яндексу никогда не видать мира, и его участь навсегда - довольствоваться слабо развитыми странами с высоким уровнем коррупции.

https://m.rns.online/transport/Uber-rassledovala-bolee-25-tisyach-obvinenii-protiv-svoih-voditelei--2018-06-25/

Пассажирская история о «легальном» такси, или почему Ликсутов и Пронин должны уйти в отставку.

https://www.facebook.com/100003284621927/posts/1663551923764279/

Елена Гращенкова, которая заявила иск к Яндекс.Такси, и проиграла в первой инстанции, подала сегодня краткую апелляционную жалобу.

На данный момент (спустя 10 календарных дней после оглашения решения) мотивировочная часть все ещё не готова.

Елена написала на своей странице в ФБ следующее:

«Друзья, как я вам уже сообщала, 15-го июня Тушинский районный суд вынес решение в пользу глобальной корпорации, проигнорировав ущерб потерпевшего добросовестного Потребителя, который начал пользоваться коммерческой услугой перевозки, предложенной населению в публичных рекламных сообщениях.

18-го июня Верховный суд отреагировал резко на все подобные решения, и запланировал проведение соответствующего Пленума. https://www.kommersant.ru/doc/3662309

Сегодня я начала второй этап борьбы за Справедливость. Выдвигаемся навстречу Верховному суду, параллельно заявляя Правительству Требования на безопасные услуги.

Пишу вам из Суда, мотивировочной части решения до сих пор нет.

Не знаю когда это произойдёт, но корпорации будут выплачивать  Потребителям компенсации ущерба, и нести ответственность. Будут!»

Ну, вот он, долгожданный документ от Верховного Суда, который разъяснил, что ответственность перед пассажиром несет агрегатор, если именно через него заказана услуга перевозки.


https://rg.ru/pril/article/156/00/75/Proekt.docx

Лондон поверил мошенникам 😢

https://meduza.io/news/2018/06/26/sud-v-londone-vernul-uber-litsenziyu-na-perevozku-passazhirov

Потребитель наконец-то отвлёкся от «дешевле», и начал задавать резонные вопросы.

Пассажирская история про Uber


https://www.facebook.com/100002913979299/posts/1709210212519428/

Пассажир звучит все громче. Пассажир начал понимать...

Народ хочет знать!
Пока народу никто не ответил.

https://www.facebook.com/1485172351/posts/10217547954999139/

Народу ответил (см. предыдущее сообщение) единственный агрегатор. Wheely.

(с) #Wheely, PR

За рубежом задача регулятора — проверять водителей, однако в России такого лицензирования для водителей нет. Таким образом, если вы используете приложение, важно выбирать разумно. Мы в Wheely считаем, что за отбор водителей должна отвечать компания, предоставляющая сервис.

Безопасность для нас — ключевой фактор. Мы лично встречаемся с каждым водителем, общаемся, проверяем машины – они должны быть не старше трех лет и быть премиум класса в отличном состоянии. Если данные условия соблюдены, мы переходим к проверке документов. Водитель обязан предоставить:
- водительское удостоверение, выданное в РФ (в Великобритании водитель должен быть лицензирован TfL);
- паспорт,
- в РФ справку об отсутствии судимости (в Великобритании регуляторы проверяют данные),
- документы на машину (в РФ: СТС, ОСАГО, договор аренды, если машина не в собственности партнёра; в Великобритании: страховка, лизенция для перевозки по заказам (private hire), сертификат Министерства Транспорта Великобритании (обновляется каждые полгода), и так называемый the logbook, аналог СТС, который содержит всю информацию о владельце и автомобиле; если автомобиль не в собственности водителя, необходимо предоставить договор аренды).

Подлинность документов проверяется онлайн. После проверки документов каждый водитель и автомобиль должны пройти аттестацию перед добавлением в сервис. В аттестацию водителей входят тест на знание города и самый сложный среди конкурентов тест на знание стандартов, а также анкета от службы безопасности, собеседование-интервью с элементами стресс-интервью.

По нашим правилам каждый автомобиль помимо наличия стандартных для водителя документов также должен быть оснащен навигатором, зарядными устройствами, зонтом, водой и табличкой для встреч в аэропорту или на вокзале. Все системы должны быть исправны. Если машина будет укомплектована неправильно или в ней что-то не работает, согласно стандартам сервиса нам придётся заблокировать автомобиль до устранения недостатков.

Wheely ввел очень высокие стандарты и строгие правила для перевозок. Например, в Лондоне, где мы недавно перезапустили сервис, около 70% водителей UberBlack не проходят наш тест на знание города. Водитель Wheely, чей рейтинг снижается до 4.75, будет проактивно отключен от сервиса без права восстановления. В Uber данный порог составляет 4.6.

В Российской Федерации согласно ФЗ, а в Великобритании — согласно требованиям TfL, к перевозке допускается человек с водительским стажем от 3 лет. Средний стаж наших водителей - 15 лет. Все поездки в Wheely застрахованы. В России ОСГОП (обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика), в Великобритании действует коммерческая страховка (Private Hire Insurance). Страхуются жизнь и здоровье пассажиров и их имущество. Для такси такой полис не предусмотрен.

Все правила изложены в руководстве личного водителя. Также разработаны четкие инструкции для водителей и службы поддержки, что делать в случае ДТП и как вызвать машину скорой помощи. Нас сервис работает 24/7. На случай происшествия мы обязуемся помочь пассажиру и водителю — вызвать машину скорой помощи или, например, помочь с оформлением документов и с подачей в соответствующие инстанции.

Рабов с 10-летним стажем премируют неделей отпуска!

Если так дальше пойдет, могут и крепостное право отменить.

https://vc.ru/40984-taksi-servis-sitimobil-predlozhil-voditelyam-s-bolshim-stazhem-raboty-oplachivaemyy-otpusk

Исповедь Таксистки. Пассажирам-обязательно к прочтению.

https://www.facebook.com/100001088478005/posts/1810616032317995/

Приносим свои соболезнования сервису Максим в связи с трагедией на дороге.
Спасибо за то, что оказываете поддержку близким погибших.

https://m.72.ru/text/gorod/65091331/

Колонка главного редактора Дабл Ять:  

Представьте себе такую картину. В больнице работает плохой врач. Он плохо лечит людей и постоянно им хамит. Люди регулярно пишут жалобы и его, наконец, увольняют.  Уволенный врач долго не унывает, потому что другая больница тут же берет его на работу, но на других условиях - «Мы знаем, что ты плохой врач, но мы тебя берем - просто платить будем меньше».

Абсурд? Не совсем.
Прочел с утра пост Шкуматова про новый тариф «Яндекс.Такси» - «Старт». Это теперь самый дешевый тариф в линейке и тому есть причина. Дело в том, что заказы в этом тарифе будут получать водители с самым низким рейтингом. Те самые водители, которых выгнали из других служб такси. Те самые водители, про которых регулярно пишут жуткие истории в интернете. То есть компания «Яндекс.Такси», находясь в трезвом (?) уме и твердой (?) памяти берет на работу водителей, которым однозначно нет места в профессии. Которым нельзя возить пассажиров.  «Просто будем вам платить меньше».

Наверное в «Яндексе» была идея сделать эдакий собственный «лоукостер», но что-то пошло не так.  И я, к сожалению, не удивлюсь, если в ближайшие месяцы мы увидим еще больше новостей про девушек, которых попытался изнасиловать такой вот водитель. Или про таксиста, который въехал в толпу, потому что уснул после 22-часовой смены.
ѣѣ

Наша Икона! Выдержка из Постановления Пленума Верховного Суда #26 от 26.06.18. Ожидаем жестокое сопротивление Мафии в нижестоящих инстанциях. Но будем прорываться к своим.