С Праздником!

#нефть
Китай сообщил о намерении покупать нефть в Иране и Венесуэле вне зависимости от американских санкций. собственно блокаду на этом можно заканчивать, так как она смысла не имет - что не потребят сами, реэкпортируют. Политически это щелчок по носу США, экономически  - в общем нейтрально для рынка, посольку и так было понятно, что с соблюдением эмбарго будут большие проблемы.
Думаю, то же самое произойдёт и с торговой войной - громкими будут в основном заявления.

#вестисполейАрмагеддонщины
Старина Донни бесподобен - даже Ельцина уже перещеголял. Мне кажется он просто зарабатывает на своих твитах таким образом.

#афоризмы_чат
Максим Кочнев:
меня иногда спрашивали, как так я программист и не покупаю Биток?
Я обычно отвечал, потому и не покупаю, что программист)

На самом деле с битком очень интересно сейчас развивается. Наиболее рациональное объяснение состоит в том, что китайцы (диаспоры, не фонды) в спешке выводят средства из-за санкций. Что спрос и спровоцировало. Но как же без пузыря? Тем более что инвесторы уже засаженные в крипту стариной Новограцем и прочими жуликами очень хотят покрыть убытки. И вообще Макафи обещал же миллион. Так что модно попробовать повторно надуть пузырь. Коллеги в чате предположили, что биток может сгонять ещё раз на $20 тыс. Я сомневаюсь: все же для такого сценария необходим поток новых денег, что реально только в случае полноценного кризиса банковской системы или уж совсем жёсткой торговой войны США с Китаем. В которую я не верю пока что. Старина Донни большой оригинал, но всё-таки не самоубийца.

#транспорт
по SSJ пошел вал негативных новостей. Собственно, ранее все шероховатости аккуратно заметались СМИ под ковер, но теперь по закону компенсации паника даже стала несколько избыточной. Как ни странно, более всего это выгодно Аэрофлоту, который конечно взял на себя госзадание по эксплуатации того, что произвел отечественный авиапром, но что называется "безо всякого удовольствия". И теперь очень удобнй момент все это хозяйство попытаться скинуть, ну или хотя бы торпедировать планы по увеличению парка еще на 100 самолетов, о чем договорились с ОАК в прошлом году.

Вот так живешь живешь в праздности и безотвественности, а потом вдруг выясняется что старик Хохрин не просто международный человек-загадка, а еще и СМИ!  Мы есть не совсем понимайт, зачем им это, но раз надо так надо. Категорически поздравляем коллег!

#вестисполейАрмагеддонщины
Новости об отсутствии прогресса на торговых переговорах США и Китая внезапно совпали с сообщениями о пожаре на танкерах в ОАЭ и диверсии на саудовских танкерах. Поскольку опубликовала все это ливанская газета, скорее всего ничего такого действительно не было, но на Востоке так обычно предупреждают (иду на вы - как говорил князь Святослав). Понятно что не Ливан решил напасть на саудовские танкеры, да и танкеры тут мало причём. Это, на мой взгляд, опять начинается очередной раунд игры США с Ираном. Несколькими днями ранее Китай официально заявил что иранскую нефть покупать будет и США им не указ. Ответным шагом США и является как раз игра на повышение нефти и заодно немного покошмарить Иран: провокация с танкерами (уже не мнимая, а реальная) угроза перекрыть Ормузский пролив, плюс понижение курса юаня, которое уже снова начал Пекин - все это может отправить цену на нефть выше 80 + ещё укрепить доллар. И для китайцев нефтяной импорт подорожает процентов на 20. Иран кстати тут тоже по итогу выступит одним из бенефициаров, как это нередко мы наблюдали в последние годы. Как ни ругаются они в публичном поле с США, а в реальной политике взаимодействуют весьма эффективно)

Китай положил на стол переговоров с Трампом "ядерную опцию"

Главред Global Times (главного органа официальной китайской внешнеполитической пропаганды) пишет, что в Пекине активнейшим образом обсуждается каким образом на рынок лучше выбросить китайский портфель американских государственных облигаций:

https://twitter.com/HuXijin_GT/status/1127909254134767616

👆 вечер определенно перестает быть томным)

Коллизия с падежом в Uber мне живо напомнила старый фильм "Митьки никого не хотят победить", где главный герой (Митёк) поплыл спасать женщину и сразу утонул, как оказался в воде.
Так и Uber - перспективы были настолько ошеломляющи, что инвесторы не выдержали и начали продавать толком не подержав))

Сегодня я продал последний Геотек, а значит из "попаданцев" в портфеле осталось только ОХ.
Подсчет показал, что поток по Геотеку дал примерно 37% годовых, что пониже чем в ТГК-2 и Мечеле, но по нынешним временам вполне себе результат, когда и 16%  после налогов приравнивается к чуду.
Что характерно, я опоздал на самые вкусные провалы когда бумага ходила на 45% и набирал в среднем по 68-70%. В общем эпоха "золотого мусора" завершена. Геотеку гаситься ещё только в октябре, но это уже совсем не то.
Купить что-ли Финавиа? Как то скучно с ОХ - там ничего не происходит и до октября-ноября вряд ли произойдет))

#нефть
Сюжет с загрязненнием нефти набирает обороты. Я не рискну рассуждать в данном случае о том, кто правду говорит а кто нет, но похоже, что СТТ действительно решили сделать стрелочником в данном вопросе, дабы не подставлять Транснефть и возможно Татнефть. Уж больно много нестыковок, и прежде всего объемы загрязнений не бьются с теми объемами которыми оперировал СТТ. Эдак они вместо нефти должны были бы гнать едва ли не чистый хлор.

UPD: Татнефть кстати всё опровергает

#транспорт
Utair тем временем заставляют выворачивать карманы - кредиторы требут продать вкусные активы, которыу пускай и не покроют всей суммы, но списания все же уменьшат. Правда облигационерам я полагаю это мало поможет - все полученное сожрут кредиторы старших очередей.

Газпром повысил дивиденды на 6 рублей, рынок рванул аж на 13. Где логика?))
Впрочем стоп сработал - 7,3%  прилипло за полдня и ладно) Это я, разумеется, бессовестно хвастаюсь - случайно так получилось)

Сдается мне, благородные доны, в Газпром пришли "интуристы". Уж больно на 2004-2006 годы похоже. Почти половина оборота в Газпроме. Теперь жалею что рано продал))

Сегодня коллеги из Септема собрали наиболее дотошных инвесторов вывезли за город … и  … накормили обедом))
Если серьезно, был опробован формат «полевой» встречи с эмитентом, традиционной для крупных компаний но практически не применявшейся доселе в ВДО. Фонд Оctothorpe (Ломбард, Эбис, Ноймарк) встретил, показал, угостил, разъяснил.
Формальным поводом было посещение поселка «Фламандия», под который привлекает деньги Ноймарк, но по факту разговор пошел шире и интересней. Меня, например, больше посёлка (с которым тоже в принципе все в порядке – размещение со дня на день) заинтересовали экологические проекты. Мы договорились, что коллеги возьмут над нами информационное шефство в плане разъяснения вопросов переработки бытовых и коммунальных отходов и производства продукции из ВМР. Так что в полку наших экспертов скоро ожидается пополнение.

#транспорт
Сбербанк и ВТБ таки представили план по региональной авиакомпании Минтрансу РФ, но как сказал Греф, острой заинтересованности пока нет.
За что люблю авиацию - так это за такие вот истории. Полгода-год всем морочить голову,  потратить милилончик зелени на консультантов и в итоге прийти к очевидному выводу: без субсидий региональных перевозок эта комбинация не просто  убыточна, а убыточна наглухо, без малейших шансов. А Минтранс судя по всему с субсидиями связываться не хочет - им наверняка Минфин отрежет лимиты тогда по каким то другим темам.