Салон новой модификации Airbus A321neo — Cabin Flex.

4 полноразмерные двери перед и за крылом заменили на аварийные выходы. Максимальная вместимость увеличена до 244 пассажиров.

В Йоханесбург, два дня на BRICS: Си Цзиньпин, Моди, Рамафоза, двадцать африканских лидеров и даже Эрдоган

Китай потребовал от авиакомпаний перестать указывать Тайвань как страну назначения (потому что, по мнению Китая, Тайваня как отдельной страны вообще не существует).

Авиакомпании выкрутились ловко: в качестве пункта назначения они стали указывать только столицу Тайваня — город Тайбэй

https://rtvi.com/news/samoljoty-bolshe-neletjat-natajwan/?utm_source=telegram

На электронную почту аэропорта Домодедово поступило анонимное письмо с требованием перечислить несколько сотен биткоинов. В случае неисполнения требований автор угрожает удаленно вмешаться в работу навигационной аппаратуры. Аэропорт предпринял исчерпывающие меры по усилению контроля и безопасности. Ввиду наличия признаков противоправных действий прошу @MayorFSB принять меры в соответствии со своими полномочиями.

Саратовский электроприборостроительный завод имени Серго Орджоникидзе (СЭЗ) и израильская компания ORBIT Communication Systems договорились о локализации на территории России производства оборудования для МС-21. Саратовский завод в дальнейшем будет осуществлять гарантийное и постгарантийное обслуживание этой продукции. Израильский производитель собирается в дальнейшем продвигать своё оборудование и для других типов воздушных судов.

БЛА Zephyr-S  побил мировой рекорд продолжительности полета без дозаправки: 14 дней 22 минуты 8 секунд с момента взлета 11 июля

F-35 "открыт" для общения...😎
\instagram airdangerzone\

Глава авиакластера "Ростеха" Анатолий Сердюков дал интервью РБК. В частности, обобщил опыт применения вертолетов в Сирии.

— Какая авиатехника претерпела больше всего изменений после начала операции в Сирии?

— Любая боевая операция выявляет недостатки техники круче самых экстремальных испытаний. Поэтому опыт получен бесценный. Ряд техзаданий по контрактам с Минобороны заметно изменился. Новая техника поставляется уже с учетом этих изменений. С учетом полученного опыта мы вносим изменения и в ту продукцию, которая сейчас разрабатывается. Если говорить в целом — расширяем параметры вертолетов.

— Можете привести конкретные примеры?

Существенно доработан Ми-28, например. В части бортовой электроники, средств связи, приборов ночного видения, тепловизионной техники. Были вопросы с поведением двигателя в условиях стрельб и раскаленного воздуха. Все это учтено в нашей работе.

@kmrsnt
— о новостях, главное.

Над  Невой и штабом Флота. Проход Ми-8 в парадном строю.

Варианты окраски советских истребителей Миг-3 различных подразделений. СССР. 1941-1945 гг. #ВОВ #техника #арт

Счётная палата выявила нарушения при строительстве калининградского аэропорта Храброво, которые привели к дополнительным расходам из бюджета в размере 655 млн рублей.

В ходе проверок выяснилось, что часть оборудования, которое должно было быть импортным, на заменили оборудованием отечественного производства. А за некоторое импортное оборудование платили в рублях, то есть в этой части расходы не зависели от курсовых колебаний, на которые в том числе ссылались при обосновании необходимости увеличения расходов.

Вот такое импортозамещение и отказ от доллара.

​​🛫 3️⃣8️⃣Ⓜ️ 🛫
История оживает?
Восстановлен легендарный самолёт вертикального взлёта Як-38М.
—
Два советских палубных самолёта Яковлев Як-38М восстановлены до лётного состояния. Об этом стало известно от источника, служащего в авиации Северного флота.

По его словам, два палубных самолёта Як-38 в далёких девяностых годах были спрятаны самим Тимуром  Автандиловичем Апакидзе - российским военным лётчиком, Героем России (1995), лётчиком-снайпером, генерал-майором авиации (подробнее - тут). Оба самолёта все это время находились в специальном укрытии, внутри которого всегда поддерживалась нужная температура и определённая влажность. Поэтому оба самолёта дожили до нашего времени, совершенно не пострадав.

В данный момент руководство флотской авиации поставило один самолёт в музей в Сафоново, а второй в данный момент подготавливают к первому за долгие годы полёту.

Несмотря на сохранность, есть большая проблема - на флоте не осталось специалистов способных подготовить такой самолёт к запуску и все пилоты уже давно на пенсии. Как быть - никто не знает. Возможно привлекут летчиков испытателей.

Эти самолеты до 90-х годов базировались на всех советских авианосцах. А после распада СССР по личному приказу Б.Н. Ельцина практически все рабочие самолёты были уничтожены. Уцелело только два, и то из-за того, что Апакидзе нарушил приказ и сдал в утиль два списанных самолета, а эти спрятал в укрытии.
—
Ссылка на материал и фото - тут.