Минобороны России сообщило, что в стране создают лазерное оружие для борьбы с дронами.

Также там рассказали, что серийные поставки гиперзвуковых ракет «Циркон» для военно-морских сил начнутся в 2022 году, а испытания ракеты «Сармат» - в ближайшее время. Ту-160 начнут поставлять ВКС в 2021 году.

Об этих и других планах ведомства рассказал замминистра обороны России Алексей Криворучко.

@tv360ru

Национальная авиакомпания Марокко Royal Air Maroc начнёт регулярные полеты между Рабатом и Тель-Авивом с 16 января, это один из первых практических результатов соглашения о нормализации отношений между Израилем и Марокко. На первом этапе речь идёт о 4-ёх рейсах в неделю
@aviadispet4er

Евгений Ключарев (Ген.Директор Red Wings) в ходе интервью на борту свежего SSJ-100 RA-89140 подтвердил, что Red Wings с января начинает подготовку к эксплуатации Boeing 777.
Как уже писалось в других каналах, это будут скорее всего борта, что уже были в России у ИрАэро (в прошлом Emirates) и сейчас они проходят формы технического обслуживания в Аддис-Абебе.

«Рождественский вертолёт»

Санта-Клаус и его эльфы у празднично украшенного вертолёта Piasecki H-25 после прибытия на детский рождественский праздник на авиабазе ВМФ #США в Окленде, Калифорния, 23 декабря 1956 года. Пилот что-то не весел, правда. Наверное, это не первый и/или не последний праздник, который ему предстоит посетить с Сантой.

Двухроторный H-25 появился как ответ на потребность ВМС США в компактном вертолёте для поисково-спасательных работ. Использовать его в основном предполагалось в составе авианосных групп для оперативного спасения лётчиков в случае крушения самолёта. Эксплуатировался в ВМС с 1949 по 1964 год.

"Не было бы счастья, да несчастье помогло" или чем помогла пандемия нашей военной авиации

В 2020 году проблему удержания летных кадров в ВВС помогла решить, как ни парадоксально, пандемия коронавируса. Не льготное медицинское обеспечение и трехразовое питание показало военным летчикам правильность выбора своей профессии и места службы. Во времена пандемии COVID рейсы гражданских авиаперевозчиков резко сократились, самолеты простаивают на земле, а пилотов массово увольняют. Тысячи летчиков гражданской авиации и в России, и особенно за рубежом остались без неба и без заработка. О приеме на работу новых сотрудников речь вообще не идет и устроиться в авиакомпанию бывшему военному летчику можно разве что грузчиком в аэропорту.

Тут внезапно и выяснилось, что не такая уж и плохая зарплата у военного летчика – сегодня она составляет в среднем 110 тысяч рублей в месяц. Это, конечно, не 20 тысяч долларов, как у пилота китайского грузового самолета Boeing 747-400, или 400 тысяч рублей у летчика «Аэрофлота» (это до начала коронавируса), зато стабильная и гарантированная.

Кроме того – льготная военная ипотека. Кроме того – престиж военной летной работы. Кроме того – многочисленные льготы и привилегии для военнослужащих. А еще выслуга лет для летного состава идет год за два и к 33–38 годам можно накопить ее на полную пенсию – а значит, не раз еще подумаешь, стоит ли увольняться и искать счастье в гражданской жизни. И главное – даже во время пандемии коронавируса ВВС летчиков не сокращают.

«Коронавирус повлиял на сокращение рапортов на увольнение военных летчиков со службы, – подтверждает Александр Дробышевский. – Однако это не основная причина, которая остановила сейчас отток пилотов из ВВС. Помимо материальных льгот, которые существенно увеличились, пилоты получили возможность полноценно летать. Для летчика это первично».

Не было бы счастья, да несчастье помогло. Теперь, в эпоху коронавируса, военные летчики чувствуют себя на своем месте гораздо более уверенно, чем еще несколько лет назад. Потому что Родину защищать надо в любую эпоху.

Полный текст статьи - тут: https://vz.ru/society/2020/12/29/1077813.html

​Авиакомпания «Сибирская легкая авиация» («Сила») готова открыть прямые рейсы из Новосибирска, Томска, Кемерова и Новокузнецка в алтайский город-курорт Белокуриха, если они будут субсидироваться государством.
 
В «Силе» также рассчитывают в январе 2021 года получить по договору лизинга три двухмоторных самолета L-410. В ноябре авиакомпания подписала соответствующее соглашение с ГТЛК, однако из-за пандемии сроки передачи воздушных судов сдвинулись.
@the_leasinger

​​Попробовав разные страны, Роман выбрал Канаду.🇨🇦 В своём блоге он делится 5-ти летним опытом жизни, где честно рассказывает об этой стране:

▪️ Видео о жизни канадцев
▪️ Зарплаты и цены в Торонто
▪️ Суровый климат и дикие животные
▪️ Кому не стоит эмигрировать
▪️ Как живется в Канаде на самом деле

Lukasz Banach

СПРАВКА
о динамике цен на авиационное топливо в аэропортах России в 2020 году

👍 Новые концепции гражданской авиации: в фокусе — экология
Гражданская авиация стремится к снижению нагрузки на экологию. Планы и дорожные карты по снижению вредных выбросов в атмосферу внесены в долгосрочные планы Международной организации гражданской авиации (ИКАО). В последний докоронавирусный год эмиссия диоксида углерода гражданским воздушным транспортом, по разным оценкам, составляла от 2 до 2,5 процентов от всех антропогенных выбросов СО2 в атмосферу. Например, за один только рейс по маршруту Москва – Сочи относительно экономичный А320 выбрасывает в атмосферу более 13 тонн диоксида углерода, что в пересчёте на каждого пассажира при полной загрузке превышает 70 килограмм.

🇹🇷 Турция не хочет санкции и хочет F-35?

Министр иностранных дел Турции заявил, что его страна согласилась с предложением США о создании совместной рабочей группы по вопросу о системе ПВО С-400 и санкциям в рамках закона CAATSA (Федеральный закон США О противостоянии противникам Америки посредством санкций).

14 декабря Госдепартамент США ввёл санкции в отношении Управления оборонной промышленности Турции, его руководителя и ее трех человек, они связаны с приобретением у РФ ракетных систем С-400.

Одним из рычагов давления на Турцию стал отказ США от уже заключённого контракта на поставку истребителей F-35 и исключению Турции из программы создания истребителя. Кроме того, США согласились продать F-35 Греции, в том числе истребители, предназначавшиеся Турции.

Доктор Жан-Поль Реддингер, аэрокосмический инженер из Командования развития боевых возможностей армии США, ныне известного как DEVCOM, Армейская исследовательская лаборатория, изучает, как быстро квадрокоптер размером с матрас королевского размера может подняться с земли на крышу двухэтажного здания, особенно с большой полезной нагрузкой, такой как например вес солдата.

Реддингер изобрел шарнир у основания лопасти квадрокоптера рядом со ступицей.  Он расположил его так, чтобы шаг лопастей изменялся в зависимости от скорости вращения ротора👇

https://telegra.ph/Tehnologii-v-BPLA-12-30

#helinews #drones #БПЛА

🇷🇺ПАО «Ил» завершил модернизацию очередного серийного тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-М.

На модернизированном самолете было заменено светотехническое, десантно-транспортное и бытовое оборудование, а также средства обороны и связи. Установлена оптико-электронная визирная система, которая позволяет наблюдать за площадками десантирования, работает, как в оптическом, так и в инфракрасном диапазоне. На самолетах Ил-76МД-М в рамках модернизации устанавливается оборудование, которое используется на самолетах нового поколения Ил-76МД-90А.

Проект реализуется в целях модернизации парка стоящих на вооружении тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76М и Ил-76МД. Поставка данной машины завершает очередной контракт в интересах военного ведомства на модернизацию самолетов данного типа.
#ОАК

🇲🇪❗️Новый национальный авиаперевозчик Черногории будет называться To Montenegro.

Процесс ее создания займет 6-9 месяцев, власти страны попытаются удержать Montenegro Airlines на наиболее важных маршрутах еще как минимум на 30 или 60 дней до создания новой авиакомпании.

Черногория-Новости

Сильный взрыв прогремел в зале прилетов аэропорта столицы Южного Йемена Адена в момент прибытия туда правительственной делегации на самолете из Саудовской Аравии, есть убитые и раненые, но министры не пострадали, сообщил в среду РИА Новости местный источник в провинции.

Источник: @bbbreaking

Первые полеты гражданских самолетов в 2020 году

Тема пандемии COVID-19 и ее влияния на авиацию, безусловно, доминировала в 2020 году. Однако год оказался удивительно богат на события в авиастроении. Мы насчитали более десятка коммерческих программ, перешагнувших в этом году важный порог первого полета.

Gulfstream G700
CL-415EAF
Dornier Seawings Seastar
Cessna 408  SkyCourier
MagniX eCaravan
Beta Technologies Alia
Stratos 716X
ATR 72-600F
МС-21-310
Ил-114-300

Читать на ATO.ru