▫️Рейтинг самых пунктуальных АК. мира
Пунктуальность - очень важная вещь, особенно в небе.
Ознакомьтесь, Вам же завтра в Майами в отпуск лететь, а потом на Мальдивы.
Size: a a a
2019 April 05
Что-то сегодня у меня тут много авиационных новостей. Ну и пусть.
Tripadvisor назвали 10 лучших авиакомпаний мира. Чем интересен этот рейтинг? Тем, что результаты в нем основываются на отзывах пассажиров.
Итак, вот Top-10 авиакомпаний по версии пользователей Tripadvisor
1. Singapore Airlines
2. Qatar Airways
3. EVA Air
4. Emirates
5. Japan Airlines
6. Southwest Airlines
7. Azul Brazilian Airlines
8. Air New Zealand
9. Jet2.com
10. ANA
Аэрофлота нет. Зато, есть входящая в группу Аэрофлот А/К Россия на шестом месте в списке региональных авиакомпаний Европы.
Tripadvisor назвали 10 лучших авиакомпаний мира. Чем интересен этот рейтинг? Тем, что результаты в нем основываются на отзывах пассажиров.
Итак, вот Top-10 авиакомпаний по версии пользователей Tripadvisor
1. Singapore Airlines
2. Qatar Airways
3. EVA Air
4. Emirates
5. Japan Airlines
6. Southwest Airlines
7. Azul Brazilian Airlines
8. Air New Zealand
9. Jet2.com
10. ANA
Аэрофлота нет. Зато, есть входящая в группу Аэрофлот А/К Россия на шестом месте в списке региональных авиакомпаний Европы.
Жизнь в самолете: американец купил списанный «Боинг» и бесплатно пускает в нем переночевать
Списанные самолеты чаще всего разбираются на запчасти, а фюзеляж разрезают на металлолом. Некоторым бортам везет больше и они превращаются в памятники или музейные экспонаты, и лишь избранные меняют свое назначение, превращаясь в кафе, кинотеатры и даже жилые дома! Об одном из таких домов мы сегодня расскажем.
http://www.frequentflyers.ru/2019/04/05/727_home/
Списанные самолеты чаще всего разбираются на запчасти, а фюзеляж разрезают на металлолом. Некоторым бортам везет больше и они превращаются в памятники или музейные экспонаты, и лишь избранные меняют свое назначение, превращаясь в кафе, кинотеатры и даже жилые дома! Об одном из таких домов мы сегодня расскажем.
http://www.frequentflyers.ru/2019/04/05/727_home/
Цифра недели: 4,4 млрд рублей, чистый убыток авиакомпании Utair в 2018 году.
Компания недели: «Газпром». В руководстве концерна происходят самые серьезные перестановки за почти двадцать лет руководства Алексея Миллера.
Человек недели: Дмитрий Козак. Хедлайнер Красноярского форума, наконец. договорился с нефтяными компаниями продлить соглашение о заморозке цен на топливо.
Цитата недели. Сергей Галицкий об ответственности: «Ты не можешь полностью отвечать за 300 000 своих работников… Если ты с ним справляешься в 35-40 лет, то в 50 это уже очень тяжело».
Вещь недели: «Суперджет». Словенская авиакомпания Adria отказалась от закупки самолетов. Вполне вероятно, что это была последняя возможность для проекта выйти на международный рынок.
#неделявж
Компания недели: «Газпром». В руководстве концерна происходят самые серьезные перестановки за почти двадцать лет руководства Алексея Миллера.
Человек недели: Дмитрий Козак. Хедлайнер Красноярского форума, наконец. договорился с нефтяными компаниями продлить соглашение о заморозке цен на топливо.
Цитата недели. Сергей Галицкий об ответственности: «Ты не можешь полностью отвечать за 300 000 своих работников… Если ты с ним справляешься в 35-40 лет, то в 50 это уже очень тяжело».
Вещь недели: «Суперджет». Словенская авиакомпания Adria отказалась от закупки самолетов. Вполне вероятно, что это была последняя возможность для проекта выйти на международный рынок.
#неделявж
Очередной борт в Ирак за российскими детьми планируется не раньше, чем через два с половиной месяца – Кузнецова
💎 В Шереметьево задержали полицейского-контрабандиста, который помог переправить через границу 13 килограммов (!) алмазов https://lenta.ru/go/qZwk
Композитный прототип реактивного самолета Scaled Composites Model 401 перелетел с заводского аэродрома в Калифорнии на испытательный центр ВМС США Патуксен Ривер в Мэриленде. Заказчик самолета и его предназначение до сих пор неизвестны
⚡️Ливийская Национальная Армия под командованием Халифы Хафтара взяла под свой контроль международный аэропорт Триполи – источник
⚡️Ливийские страсти 🇱🇾
—
По сообщению канала @bbbreaking, Ливийская Национальная Армия под командованием Халифы Хафтара взяла под свой контроль Международный аэропорт Триполи (TIP/HLLT). Большинство рейсов отменены. Столица принимает самолеты только в «малом» аэропорту Митига (MJI/HLLM), находящемся на побережье.
Судя по данным Flightradar24, все возможные рейсы из TIP отправляются в MJI. Данный аэропорт не закрыт для вылета и посадки рейсов:
• 20 минут назад из Триполи в Тунис рейсом YL820 вылетел Airbus A319-112 а/к Libyan Wings с б/н 5A-WLC
• в данный момент из аэропорта рейсом LN304 вылетел Airbus A320-214 а/к Libyan Airlines с б/н 5A-LAP
• к посадке в Триполи готовится Boeing 737-800 а/к Buraq Air с б/н 5A-DMG, который ранее не смог сесть рейсом UZ190 из Лагоса (LOS) в Бенгази (BEN/HLLB)
—
Подробнее о ситуации между силами Правительства национального согласия Ливии и сторонниками Национальной армии в материале «Лента»: https://m.lenta.ru/news/2019/04/05/libiyastop/
—
По сообщению канала @bbbreaking, Ливийская Национальная Армия под командованием Халифы Хафтара взяла под свой контроль Международный аэропорт Триполи (TIP/HLLT). Большинство рейсов отменены. Столица принимает самолеты только в «малом» аэропорту Митига (MJI/HLLM), находящемся на побережье.
Судя по данным Flightradar24, все возможные рейсы из TIP отправляются в MJI. Данный аэропорт не закрыт для вылета и посадки рейсов:
• 20 минут назад из Триполи в Тунис рейсом YL820 вылетел Airbus A319-112 а/к Libyan Wings с б/н 5A-WLC
• в данный момент из аэропорта рейсом LN304 вылетел Airbus A320-214 а/к Libyan Airlines с б/н 5A-LAP
• к посадке в Триполи готовится Boeing 737-800 а/к Buraq Air с б/н 5A-DMG, который ранее не смог сесть рейсом UZ190 из Лагоса (LOS) в Бенгази (BEN/HLLB)
—
Подробнее о ситуации между силами Правительства национального согласия Ливии и сторонниками Национальной армии в материале «Лента»: https://m.lenta.ru/news/2019/04/05/libiyastop/
Контрабандистов ювелирных изделий задержали в аэропорту Шереметьево
Правоохранительные органы пресекли крупный канал контрабанды на территорию РФ ювелирных изделий. Сотрудники Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК совместно с ФСБ и ФТС задержали троих соучастников банды.
Одним из основных членов банды стал дежурный оперуполномоченный по аэропорту Шереметьево. Он и сообщники незаконно пронесли через границу Таможенного союза ювелирные изделия весом более 13 кг и стоимостью не менее 11 млн рублей.
Правоохранительные органы пресекли крупный канал контрабанды на территорию РФ ювелирных изделий. Сотрудники Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК совместно с ФСБ и ФТС задержали троих соучастников банды.
Одним из основных членов банды стал дежурный оперуполномоченный по аэропорту Шереметьево. Он и сообщники незаконно пронесли через границу Таможенного союза ювелирные изделия весом более 13 кг и стоимостью не менее 11 млн рублей.
2019 April 06
Для камрадов из каналов @aviadispet4er, @wingsofwar, @aviachatchannel пятничный сюрприз - голос человека, производящего доклад с трассовой информацией на пункт управления с борта ракетоносца Ту-160 в Норвежском море, выполнявшего рейс дружбы к берегам Англии 03 апреля 2019 года.
Именно так, с хрипотцой и через кислородную маску, прозвучит от этого же человека в нужный момент доклад "Ракеты ушли!" после получения команды с земли.
Именно так, с хрипотцой и через кислородную маску, прозвучит от этого же человека в нужный момент доклад "Ракеты ушли!" после получения команды с земли.
Спасибо. Впечатляет)
https://t.me/operline_ru/15648
https://t.me/operline_ru/15648
⚡️Сократить, нельзя остановиться 🇺🇸
—
Boeing принял решение, начиная с середины апреля, временно сократить объемы производства лайнеров 737-й модели с 52 до 42 единиц в месяц (1/5 или 19%): компания намерена перераспределить силы для успешной ресертификации 737 MAX . При этом, при таких объемах выпуска, занятость работников и всего завода в Рентоне сохранится на прежнем уровне.
В то же время производитель фюзеляжей для 737 компания Spirit AeroSystems не будет сокращать их выпуск, что было оговорено с Boeing. Компания намерена накапливать фюзеляжи на своём производстве в Вичите, чтобы, когда это потребуется, сразу же предоставить их Boeing во всем объеме.
Таким образом, Boeing пошёл навстречу своим поставщикам, позволив им не корректировать свои производственные планы вслед за собой, о чем также говорится в заявлении CEO Мюиленбурга.
Более того, совет директоров Boeing принял решение создать внутренний комитет, который проверит всю политику и все процессы компании, чтобы удостовериться в полной безопасности всей линейки производимых самолетов. Его состав также можно найти в сообщении CEO.
—
Фото @ Aero-mag, Daniel Acker (Bloomberg).
—
Boeing принял решение, начиная с середины апреля, временно сократить объемы производства лайнеров 737-й модели с 52 до 42 единиц в месяц (1/5 или 19%): компания намерена перераспределить силы для успешной ресертификации 737 MAX . При этом, при таких объемах выпуска, занятость работников и всего завода в Рентоне сохранится на прежнем уровне.
В то же время производитель фюзеляжей для 737 компания Spirit AeroSystems не будет сокращать их выпуск, что было оговорено с Boeing. Компания намерена накапливать фюзеляжи на своём производстве в Вичите, чтобы, когда это потребуется, сразу же предоставить их Boeing во всем объеме.
Таким образом, Boeing пошёл навстречу своим поставщикам, позволив им не корректировать свои производственные планы вслед за собой, о чем также говорится в заявлении CEO Мюиленбурга.
Более того, совет директоров Boeing принял решение создать внутренний комитет, который проверит всю политику и все процессы компании, чтобы удостовериться в полной безопасности всей линейки производимых самолетов. Его состав также можно найти в сообщении CEO.
—
Фото @ Aero-mag, Daniel Acker (Bloomberg).
В России рухнуло производство самолетов, космических кораблей и ракет
Производство российских летательных аппаратов, включая космические, в 2018 году рухнуло на 13,5% после сильного роста на протяжении по меньшей мере четырех лет, сообщил Росстат 20 марта. В 2014–2017 годах производство самолетов, вертолетов и космических кораблей росло на 9–20% ежегодно
Одной из причин спада могло стать намерение США запретить поставки в Россию электронных устройств и комплектующих двойного назначения, из-за чего производителям пришлось заменять компоненты отечественными или из стран Юго-Восточной Азии. «Российские производители вынуждены перестраиваться на других поставщиков, пересматривать ранее утвержденные проекты, что вызывает задержки и спад производства из-за невозможности прямой замены в ряде случаев», — пояснил создатель сообщества «Открытый космос» Виталий Егоров.
Во-вторых, производство космических аппаратов — многолетний процесс. «Если в прежние годы завершились начатые ранее крупные проекты, то сейчас, видимо, наступил перелом», — отметил Егоров.
Два предыдущих года производство и запуски ракет-носителей «Протон» были практически заморожены из-за проблем с двигателями. «Роскосмос» заявил, что завершит производство «Протонов» в конце 2020 года — начале 2021 года. Частично на статистике, по мнению Егорова, отразилось и завершение основного этапа строительства первой очереди на космодроме Восточный, а подрядчика на вторую очередь пока не нашли.
Спад производства объясняется прохождением пика гособоронзаказа. «В авиации доминируют государственные поставки. Пик гособоронзаказа прошел, и поэтому мы наблюдаем спад совокупного объема поставок авиатехники, как самолетов, так и вертолетов», — рассказал исполнительный директор агентства «Авиапорт».
https://trts.io/5Qod
Производство российских летательных аппаратов, включая космические, в 2018 году рухнуло на 13,5% после сильного роста на протяжении по меньшей мере четырех лет, сообщил Росстат 20 марта. В 2014–2017 годах производство самолетов, вертолетов и космических кораблей росло на 9–20% ежегодно
Одной из причин спада могло стать намерение США запретить поставки в Россию электронных устройств и комплектующих двойного назначения, из-за чего производителям пришлось заменять компоненты отечественными или из стран Юго-Восточной Азии. «Российские производители вынуждены перестраиваться на других поставщиков, пересматривать ранее утвержденные проекты, что вызывает задержки и спад производства из-за невозможности прямой замены в ряде случаев», — пояснил создатель сообщества «Открытый космос» Виталий Егоров.
Во-вторых, производство космических аппаратов — многолетний процесс. «Если в прежние годы завершились начатые ранее крупные проекты, то сейчас, видимо, наступил перелом», — отметил Егоров.
Два предыдущих года производство и запуски ракет-носителей «Протон» были практически заморожены из-за проблем с двигателями. «Роскосмос» заявил, что завершит производство «Протонов» в конце 2020 года — начале 2021 года. Частично на статистике, по мнению Егорова, отразилось и завершение основного этапа строительства первой очереди на космодроме Восточный, а подрядчика на вторую очередь пока не нашли.
Спад производства объясняется прохождением пика гособоронзаказа. «В авиации доминируют государственные поставки. Пик гособоронзаказа прошел, и поэтому мы наблюдаем спад совокупного объема поставок авиатехники, как самолетов, так и вертолетов», — рассказал исполнительный директор агентства «Авиапорт».
https://trts.io/5Qod