⚡Администрация Челябинска планирует построить 5 новых подземных переходов в центре города. Такое решение — глупость, ненависть к людям и незнание, как развивать город. А ещё огромный бюджет на ветер и во вред горожанам.

Мы взяли инвалидную коляску и протестировали, каково быть инвалидом в городе с подземными переходами — сняли небольшой фильм.

Информация в ролике актуальна для любого российского города.
Активисты, делитесь! ✊

Мы написали, почему подземные переходы — зло, и подготовили шаблон обращения в администрацию с просьбой не строить новые:
https://chelurban.ru/knowledge/ppp-zlo/

p.s. «У нас будут современные пандусы и лифты»
1. Нет, лифты в России никогда не работают или их нет.
2. Чтобы спустится под нормальным углом, придётся проехать в 4 раза большее расстояние.
3. Нет, снег тоже чистят не сразу.

https://www.youtube.com/watch?v=12xQINgZAAs

Коля написал пост про Челябинского урбаниста, я аж прослезился

Пост Николая:

Неделю назад (уже не в первый раз) 500 рублей ушли с моего банковского счета на счет Челябинского Урбаниста.

Если быть совсем откровенным, меня и в первый раз мучила жаба, когда я оформлял перевод, и сейчас ещё даёт о себе знать.

Нет, ну, правда! Я не миллионер - есть много мест, куда я мог бы потратить эти деньги с пользой для себя. А деятельность Урбаниста мне напрямую никаких плюшек не несёт! Он не делает мне модную стрижку, не продает нужный мне товар. Даже развязка Кашириных-Свободы-Российская мне до определённой степени фиолетова, так как я живу в другом конце города и даже в пробки попадаю в совсем других местах! Урбанист не умирает и не болеет чем-то трудноизлечимым. Он не бездомная собачка и не ребёнок с несчастными глазами. А я отдаю ему деньги, которые мне не так-то просто заработать...

Первый раз я планировал перечислить 200 рублей. И всё та же жаба начинала меня давить. А изменилось всё после того, как я по привычке решил представить себе последствия действий (или бездействий). Включил фантазию и вообразил результат в реальности.

Вот моя жаба победила. Вот прошло совсем немного времени, и Урбанист оставил свою работу. Я руководил социальным проектом, я знаю - проект без нормальной финансовой подпитки умирает. Самые хорошие, самые преданные делу люди рано или поздно устают делать квалифицированную работу бесплатно.

И вот уже никто не выпускает видео о том, как сделать мой город лучше. Реклама постепенно возвращается на все те места, с которых ее поснимали по заявления Урбаниста и других участников его сообщества. Достраивают седьмой уровень развязки на Российской - и никому до этого нет особого дела. В Челябинске объявили новую "Дорожную революцию", а тротуары разваливаются окончательно - и никто с этого "не орёт". По факту банкротства ЧелябГЭТ и ОГТ с молотка ушёл последний трамвай, а в ВК - тишина...

И я понял, что чтобы выбрать между 0 рублей, 200 рублей или любой другой суммой, нужно ответить всего на один вопрос:

Сколько денег я готов отдать, чтобы в Челябинске был Челябинский Урбанист?!

Как оказалось, сильно больше, чем думал изначально.

Я знаю, что Николай передвигается на коляске. Понятие "безбарьерная среда" для него — не модная фраза каких-то там урбанистов, а вопрос жизни. Если он не может проехать куда-то на небольших колёсиках, значит, это место для него существует только на карте.

Большинству из нас этого никогда не понять. Мы даже представить не можем, насколько сильно меняется жизнь, если ты не можешь на двух ногах. Хотите представить? Сядьте в коляску в квартире и сгоняйте за хлебом до ближайшего магазина. Потом поделитесь впечатлениями.

Я бы предпочёл жить в городе, в котором не пришлось бы родиться «Челябинскому урбанисту». Я бы занимался чем-то другим, более высокотехнологичной деятельностью.

Но в какой-то момент я осознал, что десятки тысяч людей в моём родном городе, миллионы людей в моей стране каждый день страдают из-за глупости и безразличия других. И почему-то об этой боли не говорят ежедневно по телевизору, не объявляют это национальной катастрофой.

Каждый день идёт борьба. Я считаю, что безразличие к проблемам маломобильных групп населения — это самый настоящий терроризм.

А я не могу терпеть террор ни в каком виде. Особенно в моей стране. Поэтому я встал на этот сложный (и кажущийся бессмысленным) путь войны с глупостью и безынициативностью, потому что знаю, что правда и справедливость на моей стороне. А сила — в правде.

Поэтому я не боюсь никаких чиновников и ненавистников.

p.s. Спасибо за поддержку, Коля! Постараюсь сделать всё, что будет в моих силах, чтобы Челябинск стал городом, удобным для каждого гражданина.

Адекватные застройщики знают этот секрет: вход в подъезд прямо до лифта должен быть без единой ступеньки

Но Россия-матушка полнится странными людьми, которые говорят, что:
😳 их завалит снегом и они не смогут выйти
😬 вселенский потоп затопит их падик
🙈 у нас госты, где написано 15 см

Мораль: гоните прочь от себя мазохистов и человеконенавистников и стройте дома с безбарьерным входом. В таком решении сплошные плюсы!

https://vk.com/video-147889500_456239249?api_access_key=3c3ba1577a44e5ef7a

60-полосное шоссе в Индии. Молодцы, сразу всё поехало!

Предпоследняя часть нашего исследования — о 70% челябинцев 🖐

Как развязка создаёт зону отчуждения для людей рядом с набережной.

https://vk.com/@chelurban-nam-ne-nuzhna-razvyazka-chast-3-peshehody

Очень интересный прецедент — на главного архитектора завели уголовное дело за порчу архитектурного облика города 🔥

«Следствием установлено, что с 2014 года по январь 2018 года Гитинов, вследствие ненадлежащего исполнения своих служебных обязанностей, допустил хаотичную застройку города Махачкалы, порчу его архитектурного облика, нарушение условий безопасности среды проживания населения, в том числе по санитарно-гигиеническим и противопожарным требованиям», — говорится в сообщении СК.

https://www.rbc.ru/society/14/02/2018/5a842ef99a7947a5a46a83d1

Сначала построят, а потом будут измерять последствия, и если что, тратить еще деньги на их устранение (сомнительное). Вместо того, чтобы семь раз отмерить, они будут резать до последнего. http://m.chelyabinsk.74.ru/text/transport/398666645159936.html

Случайно встретился в аэропорту с мэром Екатеринбурга Евгением Ройзманом 😉

Немного пообщались про челябинских чиновников и про грядущие выборы. Евгений знает, что в Челябинске всё не очень. Но единственный совет, который он дал — «всегда говорите и пишите то, что думаете и не впутывайтесь в непонятные для вас движухи».

Эксклюзив только для подписчиков в Телеге:

Сегодня в пятницу в 20:00 наш подписчик Тимофей Субботин расскажет про работу с OpenStreetMaps и открытые базы данных.

Кому интересно, напишите мне @cheff_chelioss, скажу куда прийти.

Двойная польза: столбик = стул

Неочевидный лайфхак, о котором я подумал, только когда увидел сам.

Кстати, эти столбики ещё и опускаются, чтобы пропустить служебную технику. Разбирайте в копилку.

Вышёл на улицу — ужас! Всё в грязи! В дерьмищщще! Это ж какой-то свинарник повсюду.

У грязи в городе есть очевидный источник. Всё можно довольно-таки просто исправить.

Прочитайте великолепный пост от Артемия Лебедева. Возможно, из-за него я однажды начал задумываться о городской среде. Вот эта случайная находка в каком-то смысле изменила мою жизнь однажды:
https://tema.livejournal.com/1620372.html

Деловой квартал включил наш канал в список рекомендованных в телеге для челябинских бизнесменов 🙂

Интересно всё от политики до недвижимости в Челябинске? Мы сделали подборку местных телеграм-каналов. Держите:

http://chel.dk.ru/news/237099473

Табличка на тротуаре Цвиллинга-Коммуны, в 50 метрах от правительства Челябинской области

⚡Новая, цветная, удобная, понятная, красивая, подробная — встречайте новую схему челябинских трамваев от Ильи Бирмана, Александра Караваева и Полины Лесниковой!

Внутри статьи: что изменилось, зачем это нужно и когда схема появится в городе.

Она получилась настолько хорошей, что её хочется обнять и прижаться к ней щекой 🤗

https://vk.com/@chelurban-novaya-shema-tramvaev-chelyabinska

Мы тут кое-что выяснили
¯\_(ツ)_/¯