Мой коллега Артём Доронин о смене парадигмы городской мобильности и планах по выделенным полосам на 21-й год. Горжусь знакомством! 👊

Пс. представьте, если б вице-мэр по дорогам вашего города выступил бы так на аппаратке :)

На городском аппаратном совещании заместитель главы Краснодара Артем Доронин представил проекты по изменению структуры городской мобильности.

Это концепция перехода от политики «город для автомобилей» к политике «город для людей». Часть проектов в Краснодаре уже реализуют.

Современный комплекс мер, призванных снизить нагрузку на улично-дорожную сеть, решить проблему автомобилизации, повысить качество пассажирских перевозок.

Одна из таких мер – внедрение новых полос для движения общественного транспорта. В 2021 г. их введут на пяти участках по трем улицам Краснодара.

17 новеньких трамваев или 11 старо-новеньких? Петиция неравнодушных нижегородцев, вот https://www.change.org/p/%D0%B0%D0%B4%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%BE%D1%82%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%BA%D1%83-11-%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D0%B2-%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D1%8B

Кстати мэр Нижнего забанил Горпроекты за вопрос о целесообразности столь неудачной покупки 🙈  https://twitter.com/city4people_nn/status/1381522982170984450?s=19

Минстрой России призывает крупные города активнее использовать инструмент платных парковок 💪
https://eanews.ru/news/zamglavy-minstroya-rossii-raskritikoval-regiony-za-otsutstviya-platnykh-parkovok_12-04-2021

Хочу передать лучи добра и поддержки всему Центру развития городской среды Южно-Сахалинска и пожелать не сдаваться. Каждая такая выходка со стороны ГИБДД или любого другого запрещающего ведомства всегда приводит к некоторому унынию, но это не повод сложить руки. Очень важно, чтобы была поддержка среди единомышленников. Ваши "Городские среды" оказывают терапевтическое воздействие в минуты, когда самому кажется, что наша деятельность ни к чему не приведет. Пожалуйста, не сдавайтесь. https://sakhalin.info/news/205383

В чате сообщают, что в Курчатове (город к Курской области, 40 тыс.) выделенка на двухполосной улице. И никто не умер!

пс. и замечательные совмещённые знаки, появились задолго до пнст https://yandex.ru/maps/-/CCUYmMhvwC

Покидайте в чат примеров "запирающих" остановок общественного транспорта в РФ, а точнее обособленных остановочных карманов. Например, Екб - перекрёсток ул. 8 Марта - Щорса
https://yandex.ru/maps/-/CCUYq4deCC

Ещё пример и снова Екатеринбург. Восточная - Куйбышева https://yandex.ru/maps/-/CCUYqBck2B

пс. обособленный карман исключает посадку в автобусы/маршрутки в 2 ряда и возможность отстоя маршруток в ожидании наполнения салона пассажирами. главное, чтобы глубина кармана не позволяла припарковаться в кармане - тогда весь эффект теряется

Челябинские машины настолько суровы, что даже открытая РШР не спасает

Питерский ГЭТ анонсировал амбициозную задачу - поднять среднюю скорость движения трамвая с 15 до 30 км/ч. Для чего предлагается обособить около 3/4 путей в центре города (выделены красным).

Если всë описанное в статье случится, быть может, это будет самый масштабный ренессанс трамвая за последнее десятилетие и даже Москва останется позади
https://www.fontanka.ru/2021/04/17/69871538/

Пс. Порекомендую добавить в план обновление и строительство трамвайных платформ по современным стандартам на всех остановках

Качественно и безопасно!

Улица в Краснодаре отремонтирована по федеральной целевой программе «безопасные и качественные дороги».

Понятно, тут не пахнет качеством, хотя до трети сметы уходит на ливневую канализацию.

Но вопрос и по безопасности: сложилась уникальная ситуация, есть 7 триллионов (!) рублей на нацпроект, которые можно потратить с пользой.
Вместо этого, их расходуют на замену только асфальтового покрытия, не применяя современных способов организации безопасного и удобного движения.

Надо срочно менять приоритеты в федеральной программе, иначе деньги закончатся быстро, а пользы мы так и не увидим, согласны?

БРТ https://twitter.com/urbanthoughts11/status/1384858359904546822?s=19

Вижн зеро так и останется на бумаге, если не отменить нештрафуемый порог скорости +20 км/ч

Куда вносим: КоАП, ст. 12.9, п.1

Как сейчас: отменена с 01.09.2013

Как предлагается:
"1. Превышение установленной скорости движения транспортного средства вне населённых пунктов на величину не менее 10, но не более 20 километров в час, а также в населённых пунктах на величину не менее 5, но не более 20 километров в час - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей."

Текущие штрафы за превышение скорости движения на 21 и более км/ч настолько мизерны, что не стимулируют водителей соблюдать скоростной режим

Куда вносим: КоАП, ст. 12.9, п.2,3,4

Как сейчас:
превышение на 20-40 км/ч - 500 руб.,
превышение на 40-60 км/ч - 1000-1500 руб.,
превышение на 60-80 км/ч - 2000-2500 руб. или лишение прав на 6 месяцев

Как предлагается:
превышение на 20-40 км/ч - 5000 руб.,
превышение на 40-60 км/ч - 10000-15000 руб.,
превышение на 60-80 км/ч - 20000-25000 руб. или лишение прав на 6 месяцев