Украина обновляет стандарты проектирования улиц. Самым знаковым достижением нового стандарта на мой взгляд станет уменьшение ширины полос движения до 3.0 м при разрешённых скоростях 50-60 км/ч https://gre4ark.livejournal.com/542954.html

П.с. полгода я бился над тем, чтобы сузить полосы в разрабатываемом СП Городские улицы, но безуспешно. в России пока продолжит погибать по 20-25 тыс. человек в год, в том числе из-за устаревших советских норм на ширину полос

На текущий момент собрано 40 адресов под новые камеры на выделенках. Однако проблемных мест на ВП гораздо-гораздо больше. Предложения принимаются до конца четверга 👍

🚌🚌Помните, с какой фантастической скоростью носились компенсационные автобусы по выделенкам в районе закрытия части фиолетовой линии?
Так вот, в наших силах сделать такое на всех выделенках.

Разработчики выделенных полос в Москве собирают предложения, где на выделенках нужно поставить камеры.

Подробности тут  .
Даёшь приоритет общественному транспорту!

#Мосгортранс  #Выделенки

Мэрия Екатеринбурга в 100500-й раз обещает сделать выделенки в городе. Напомню, что прошлогодние обещания остались невыполненными, кроме небольших участков ВП. На этот раз в обещаниях фигурирует цифра - 13 км и сделать выделенки хотят летом
https://newdaynews.ru/ekb/632683.html

Что есть сказать. Скорее всего это будут такие же неработающие ВП, как и раньше, т.к.:
1. ВП будет прерываться у парковок
2. Никто не пересмотрит сокращение числа прямых выездов из дворов на улицы общегородского и районного значения
3. Плохо будут проработаны или не будут вовсе камеры контроля.
Пока это лишь предположения. Посмотрим, что будет на конец августа.

Таким темпом Украина обгонит нас не только по нормативам на ширину полос, но и в части контроля за парковками.
Два преимущества нового украинского закона:
- штрафовать теперь смогут не только ГАИ, но и местные парковочные инспекторы (в РФ такое действует всего лишь в одном единственном городе);
- перечень возможных случаев эвакуации шире чем в РФ (например, можно эвакуировать с выделенок)
http://kordon.org.ua/parkovotchny-terror-kto-i-kak-budet-nakazvaty-voditeley-za-nebrezhno-ostavlenny-avtomobily.html

В Израиле всё же проводят эксперимент с допуском на выделенку машин с 3 и более пассажирами. Пока такое попробуют на одном из шоссе - Аялон (№ 20), а дальше, как зайдёт. Инт-ть ОТ на этом шоссе небольшая - всего 13 ед./час + 20 машин такси. Контроль будет вестись камерами
https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-5224946,00.html

Выделенка на Малой Дмитровке перед Бульварным кольцом. Москва

пс. такой вот буфер со временем будем использовать на всех вылетных, в местах максимальных затруднений и при избыточной ширине полос

В Астрахани обмолвились о новомодном слове "выделенки", но пока не знают, где их делать http://www.astrakhan-24.ru/news/society/706__42869

Ну камон, кто же делает остановочные карманы с такими отгонами.. У вас же автобусы не смогут в них толком заехать! Вместо выделенок я бы посоветовал Астрахани проработать качественные остановки с грамотной разбивкой на посты посадки.

пс. Но если уж губернатор сильно-сильно захочет выделенки, могу проконсультировать и по этому вопросу. Хорошо у местных чиновников есть понимание, что выделенки с парковками не очень дружат, особенно ёлочкой

Планы по выделенке на ул. Александры Монаховой. И не только https://monteklever.livejournal.com/263884.html

В Питере проводят рейд ГИБДД по контролю выделенки на Кантемировской https://topspb.tv/news/2018/04/11/v-peterburge-vyyavlyayut-narushitelej-nezakonno-ispolzuyushih-polosu-dlya-obshestvennogo-transporta/

По моим данным в Питере так себе проработаны камеры на выделенках, из-за чего многие на них выезжают. И самих камер гораздо меньше, чем в мск.

Нелишним будет второй раз порадоваться за Украину.  

Самый сок, что проектируют улицы под 50 км/ч, а не как у нас под расчётные 70 км/ч.

Перям серьёзный скачок вперёд!

Ого! Страна на границе с Россией приняла крутейшие стандарты для проектирования улиц 🔥

Теперь у них будет гораздо меньше погибших в ДТП, а люди будут счастливее. Нам такое очень нужно тоже:
https://vk.com/@chelurban-novye-normy-obustroistva-ulic-zhal-ne-u-nas

Дельные предложения по улучшению формата районных встреч с ЦОДД в Москве

Решил добавить свои пять копеек о программе районных координаторов. Если кратко: начинание отличное, но надо доводить до ума. http://telegra.ph/Imitaciya-obshchestvennogo-mneniya-04-11

Пост, собирающий предложения по камерам контроля выезда на трамвайные пути в Москве https://monteklever.livejournal.com/263995.html

Нежданчик

Хорошие идеи. Особенно про переориентипование финансирования на ОТ и введение платы для всех ведомственных парковок