Никому неизвестный в транспортных кругах "Институт развития транспортных систем" из Рязани до сих пор не завершил работу над КСОДД Кирова. Скорее всего Администрация расторгнет с ними контракт (22 млн. руб.).
https://kirov-portal.ru/news/poslednie-novosti/transportnaya-reforma-otmenyaetsya-obshchestvennikov-ne-ustraivaet-rabota-podryadchika-po-perezagruzke-dorozhno-transportnoj-seti-kirova-23163/

И правильно, потому что разработчики показали себя абсолютно некомпетеными в транспортных вопросах. Например, они даже не смогли проработать коридоры под организацию выделенных полос, заявив, что полумиллионному городу выделенки не нужны. В общем, смех, да и только

В Красноярске отменили два участка ВП около 1,5 км
https://www.krsk.kp.ru/online/news/3438223/

Также 2 ВП перевели в режим работы понедельник - четверг. В планах администрации в мае ввести 2 небольших участка ВП на ул. Красной Армии и Копылова общей длиной 900 метров

Развитие такси это конечно хорошо, но их становится слишком много — автобусы стоят в пробках из такси на выделенках

О, Боги! Замначальника ГИБДД предложил потрясающе полезную штуку - повысить штраф за превышение на 20-40 км/ч со смешных 500 рублей (250 по скидке) до 3000 р.
https://www.kommersant.ru/doc/3939742?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Однозначно, лучшая новость недели. Естественно всецело поддерживаю. Ощутимое наказание снизит число гонщиков и дтп

Кто там говорил, что в Твери нет пробок? Стою вот, мучаюсь.

Егоров, приди, выделенки приведи!

Рассказал в городе на Неве, как сделать работающие выделенки

Нельзя прийти на Невский и не зафоткать короткие выезды из дворов 8 метров

Это я. Жду автобус, кот не может подъехать к остановке по запаркованной выделенке на Невском.

Дада, в Питере сейчас как в Москве 5 лет назад

В моей родной Твери на 208 маршрутку вместо ПАЗиков вывели МАЗы 206. И водители все русские, ездят в пример аккуратнее иностранцев. Чудеса чудесатые

​​Сегодня многие автобусные полосы Москвы стали более выделенными. Это хорошо: повышается стабильность работы и предсказуемость даже при неожиданных пробках. Ещё это беспрепятственный проезд для экстренных служб.

Я сторонник простых правил, которые легко запомнить. Автобусная полоса только для автобусов 24 часа 7 дней в неделю 365 дней в году без исключений — простое правило, которое запомнит даже ребёнок.

Видеосюжет СМИ, как около 70 км московских выделенок мы перевели в режим работы 365 дней в году https://www.m24.ru/news/transport/14042019/73008

Спасибо Ассоциации транспортных инженеров за прекрасное мероприятие, на котором получилось пообщаться с коллегамм-транспортниками со всей страны!

#ТПиМ19
Сессия «Городской пассажирский транспорт в транспортной системе города» на конференции «Транспортное планирование и моделирование» 2019 собрала полную аудиторию участников. Провел сессию Андрей Горев, профессор СПбГАСУ.

Многие пришли специально, чтобы послушать Александра Егорова, зам. начальника отдела оптимизации движения ГУП «Мосгортранс». Его доклад о выделенных полосах для общественного транспорта вызвал самый большой интерес.