Как возникли мифы о высокой эффективности турецких беспилотников в Карабахе.

После прекращения огня в регионе некоторые эксперты заявили, что Азербайджан победил благодаря мощным турецким беспилотникам, а российские системы ПВО показали свою бесполезность в современной "войне дронов".

Почему такое мнение ошибочно:

▪️ Большую роль сыграли видеосюжеты об успешных операциях БПЛА, снятые азербайджанской стороной. При этом за кадром оставались "пустые рейсы" и промахи, а также поражения десятков дронов.

▪️ Развернутые в Карабахе одиночные комплексы ПВО армянских войск не обеспечивали надежного прикрытия не только в силу «устаревших» характеристик. Сказывался уровень организации службы, отсутствие системы.

▪️ Армянская сторона пренебрегала средствами маскировки. Над некоторыми объектами был даже поднят флаг.

▪️ Небрежная самоуверенность. За 25 лет армянская сторона не позаботилась о долговременных огневых точках из железобетона и сети подземных коммуникаций.

▪️ Военный потенциал армянской стороны к 27 сентября в несколько раз уступал военной мощи азербайджанской стороны.

▪️ Если бы российские комплексы, использовавшиеся в Сирии и Ливии - «Тор-М2КМ», «Бук-М2Э», «Сосна» а такж ЗРПК «Панцирь-С1», своевременно развернули в Нагорном Карабахе, они не оставили бы турецким «Байрактарам» ни одного шанса.

@SputnikLive

Украина хочет повторить карабахский сценарий в Донбассе.

Киев окончательно "хоронит" минские соглашения, накапливает военную технику у линии фронта, и планирует закупиться турецкими и, возможно, израильскими беспилотниками, пишет французское издание AgoraVox со ссылкой на инсайд проекта WarGonzo.

Автор пишет, что у такого плана есть большой пробел, который невозможно не учитывать. "Более 300 000 жителей ДНР и ЛНР уже получили российский паспорт. Поэтому, в случае украинского наступления, Россия может вмешаться чтобы защитить своих граждан", - говорится в статье.

🇷🇺В России создают системы защиты бронемашин от БЛА

Предприятия «Ростеха» работают над системами защиты бронетехники от беспилотников, заявил индустриальный директор комплекса вооружений госкорпорации Бекхан Оздоев.

«Не стоит забывать и о таком факторе, как беспилотники. «Ростех» разрабатывает средства для защиты боевых машин от угроз со стороны БЛА. Кроме того, нашими предприятиями были проработаны вопросы создания машин по борьбе с беспилотниками», – сказал он, не раскрывая детали.

1️⃣5️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ УКРАИНА.РУ

Важный этап! Спасибо всем, кто к нам присоединился и помог добраться до этой точки. Продолжаем движение!

Дмитрий Киселев, Владимир Корнилов, Армен Гаспарян, ВышинскийКВ, Юлия Витязева, Политджойстик (Марат Баширов), ДОКТОР СОСНОВСКИЙ, Ыыху Москвы,ВЕСЕЛОВСКИЙ, Родион Мирошник, СУДАКОВ, Владлен Татарский, ПАУЛОВА ОЛЬГА, Аббас Джума, Алексей ПУШКОВ, Алексей Мухин, Алексей Журавко, Протоиерей Александр Овчаренко, Богдан Безпалько, Карнаухов, Олег Лурье, Записки на полях (Василий Стоякин), Андрей Манчук, Руслан Мармазов, Breeg Time, Придыбайло  

Радио Sputnik, Sputnik Ближнее зарубежье, Sputnik Беларусь, Зубовский,4, Sputnik Армения, Sputnik Грузия, Sputnik Азербайджан, Sputnik Абхазия, ИНОСМИ, FRONTовые заметки, Взгляд, РИА ФАН

Дежурный по СНГ, НеСоциальная Сеть, СВАРЩИКИ, ЧВК Медиа, Русский Демиург, Тайны Ленинградского двора, Коза кричала, БюроИКС, СОНАР-2050, Авиадиспетчер, Новоstnoy, Мобильный репортер

Союз блогеров Украины, Запрещенная Украина, Шептун, Історія України, Главмедиа, Скриншот Правды, Обозреватель БПЛА, Движение Сорок Сороков, Политспутник, Мюсли Лаврова, ГРУЗИЯ НОВОСТИ, Сolonelcassad, ИЗОЛЕНТА live

Донецк Donbass, Точка Донбасса, Охранитель, МАЙ ДНР, Dontel | Донецкий телеграм, ПОЧТА ДОНБАССА, В Макеевке | В Донецке |Новости , Штрих из ДНР, DeZa | Дебальцево - Захаревич, ДНР Онлайн, Марочко Live

Семен Пегов WarGonzo, WarDonbass, Astra Militarum, WarJournal, Kotsnews, Крылья войны, Евгений Поддубный, Милитарист, Военкоры русской весны, MilitaryMaps

🇺🇸Интересное демо-видео о будущем искусственного интеллекта в ВВС США.

Видео прекрасно сочетается с нашей статьей на эту тему. Ознакомьтесь, если вы этого еще не сделали😎

В 2021г. АБД создаст Кодекс этики данных 2.0, а Российская государственная библиотека предложила создать хранилище данных на базе библиотеки - итоги TechTalk «Растущая роль ИИ в обществе и экономике. Правила новой этики»?

По итогам сегодняшней дискуссии публикуем основные хайлаты спикеров:

1. Исполнительный директор ассоциации больших данных Алексей Нейман рассказал, что в 2021 году планируется начать работу над Кодексом этики использования данных 2.0 – когда будет набран критический объем предложений по развитию первой его версии. Тем не менее, по его мнению, прежде чем задумываться об этике ИИ в целом, стоит посмотреть на этику использования данных – сами алгоритмы не должны дискриминировать кого-то или нести вред.
 
2. Все участники согласились с тем, что пока искусственный интеллект создается людьми, люди и должны думать об этике. «Этика остается этикой людей», - подчеркнул генеральный директор Cleverdata Денис Афанасьев.

3. CDO «Мегафон», Леонид Черный, отметил, что чтобы ИИ стал настоящим интеллектом,  надо дать ему не только право принятия решений, но и возможность нести за них ответственность. 

4. Афанасьев также затронул тему изменений. По его словам, нужно не только ждать, пока современные технологии подстроятся под человека, но и среда должна адаптироваться. Например, нужны новые правила для дорог, по которым смогут ездить беспилотные машины и улицы, по которым смогут летать дроны.

5. Генеральный директор РГБ Вадим Дуда предложил создать хранилище данных на базе библиотеки. «Нужна очень взвешенная государственная политика по сохранению данных», - объяснил он. На этом Дуда не остановился – он также анонсировал возможное создание в библиотеке аналога рекомендательного сервиса, как у Spotify и Apple Music, на основе предпочтений, запросов книг и времени посещения читателей библиотеки. 

6. Черный, в свою очередь, рассказал, как «Мегафон» уже использует ИИ: технология помогает компании анализировать обратную связь от клиентов и это касается всех типов обращений. С помощью ИИ также компания рассчитывает узкие места в инфраструктуре связи, полноту покрытия территории сетью, после чего, на основании анализа данных компания формирует план строительства. Однако, по его словам, видимо самым распространенным примером использования ИИ в повседневной жизни человека на сегодня является обработка изображений телефоном, например, улучшение качества фотографий сразу после того, как был сделан кадр.

7. Обсуждая вопрос необходимости создания закона о больших данных, участники дискуссии были практически единодушны – не нужен. По словам Неймана, текущего регулирования в этой области хватает с избытком, и именно оно нуждается в актуализации. Недавно принятый закон об экспериментальных правовых режимах как раз и призван на практике апробировать необходимые регуляторные изменения и внедрить их в жизнь.

8. Вадим Дуда отметил, что нужен не закон о больших данных, а большой закон о данных.

9. Дарья Чашкина, директор по обучению «Школы 21», сказала, что нужна определенная стратегия по большим данным - это, в том числе, и вопрос профессионального сообщества: появляется спрос на CDO, которые как раз работают именно с данными, как с ресурсом.

10. По итогам дискуссии, модератором которой была основатель нашего канала Ани Асланян, отметила, что к формированию стандартов этики ИИ, помимо бизнеса и государства необходимо активнее привлекать представителей разных общественных организаций, так как, в первую очень, общество - главный заказчик данного стандарта. 

В СФУ устроят авиашоу с участием 300 дронов  

300 беспилотных летательных аппаратов поднимутся в воздух над "Пирамидой" (корпус СФУ - ИФ) в 17:00 в субботу, 28 ноября. Полет дронов продлится около 10 минут. C помощью летающих роботов хотят выстроить молекулу СФУ, логотип фестиваля NAUKA 0+ и другие фигуры высшего пилотажа.

Мероприятие запланировано в рамках церемонии закрытия Всероссийского научного фестиваля.

@gornovosti

ZALA AERO выполнила второй этап опытно-промышленных испытаний по поиску утечек метана и опасных химических веществ. Основной задачей испытаний было проведение поиска имитированных мест утечек метана и опасных химических веществ на линейной части трубопроводов и производственных объектов нефтегазодобычи на территории Краснодарского края с помощью беспилотных комплексов ZALA.
В ходе опытно-промышленных испытаний ZALA AERO выполнила 10 вылетов, по результатам которых было выявлено 6 участков с повышенным содержанием метана и сероводорода. Общая протяженность обследованных объектов составила 25 километров, 16 из которых расположены в горной местности.
ZALA AERO производит целевые нагрузки детекторы метана с диапазоном измерений от 0 до 99 999 ppm, а также многоканальные газоанализаторы, способные обнаружить пары и газы по широкому перечню наименований (в том числе метан, пропан, бутан, сера, азот и др.) и диапазону концентраций от 0,01 до 1000 мг/м³.  https://zala-aero.com/news/lazer-gazoanalizator/

В начале 2000-х годов технология беспилотных летательных аппаратов (БЛА) оказалась революционной для военной авиации, но ее дальнейшее развитие находилось под вопросом. Статья о новой системе DARC, разработанной компанией Northrop Grumman, которая обещает стать настоящим прорывом в беспилотной авиации
https://riafan.ru/1340991-ssha-sozdayut-novuyu-tekhnologiyu-adaptivnogo-upravleniya-bespilotnikami
@wingsofwar

25 ноября 2020 года в ангаре австралийской благотворительной аэромедицинской организации CareFlight состоялась презентация воздушного судна Vertiia, разрабатываемого австралийской же компанией AMSL Aero. Собравшимся продемонстрировали предполётный прототип летательного аппарата, представляющий из себя конвертоплан о 8-ми электромоторах, которых кормят аккумуляторы или водородные топливные элементы. На мероприятии и в выпущенном по этому случаю пресс-релизе было объявлено о партнёрстве между организациями в проекте создания на основе Vertiia летающей скорой помощи для CareFlight. Если объявленные планы будут выполнены, то Vertiia начнёт использоваться CareFlight уже в 2023 году. Получившийся eVTOL будет летать со скоростью до 300 км/ч на расстояние до 800 км. Процессу должны способствовать помощь Сиднейского университета и гранты от правительства и частных инвесторов на общую сумму 6 миллионов австралийских долларов. К слову, на мероприятии отметился заместитель премьер-министра Австралии, министр транспорта Майкл Маккормак.

https://evtol.ru/news/avstraliyskiy-startap-vyshel-iz-teni-s-proektom-letayushchey-skoroy-pomoshchi-1606512106

Искусственный интеллект помогает дронам находить потерявшихся в лесу людей

Трио ученых из Университета Иоганна Кеплера использовали ИИ для улучшения поиска людей, заблудившихся в лесу. Специалисты по поисково-спасательным операциям используют вертолеты, чтобы летать над районом, где их могут найти. Помимо этого спецалисты используют бинокли и тепловизоры. К сожалению, в некоторых случаях тепловидение не работает должным образом из-за растительности, покрывающей почву, или из-за того, что солнце нагревает деревья до температуры, близкой к температуре тела. Ученые  стремились преодолеть эти проблемы с помощью глубокого обучения ИИ для улучшения создаваемых изображений, которые после обработки имели гораздо большую глубину резкости - на них вершины деревьев были размытыми, а люди на земле более узнаваемыми.

Тестирование системы показало, что она имеет точность приблизительно 87–95 по сравнению с точностью 25% для традиционных тепловизионных изображений с вертолета.

#trend_искусственныйинтелект
#trend_новости

​​Еда прилетающая прямо в руки - скорая реальность или сюжет мультфильма?

Flytrex - пионеры службы доставки с использованием дронов.

Первый крупный контракт компания заключила в 2017 году с Исландской ритейл компанией AHA, позднее стали поступать запросы от компаний США. Больше всего запросов поступают от служб доставки еды.

Характеристика

Дроны Flytrex способны доставить товары до 3кг (6-8 гамбургеров) на расстояние 10 км, двигаясь со скоростью 50 км/ч на высоте 70м.

Такие показатели, с учетом того, что дрон избегает все ограничения наземного транспорта и отсутствие человеческого фактора, делает беспилотную доставку максимально эффективной. Единственная проблема заключается в погодных ограничениях: порывы ветра свыше 29 км/ч (8 м/с) или дождь способны вывести прибор из строя. Но создатели работают над преодолением этих ограничений.

Предполагая опасения людей по поводу конфиденциальности, команда Flytrex целенаправленно не стала оснащать своих дронов камерами. Беспилотник ориентируется в пространстве с помощью GPS и датчиков.

Как это работает?

Клиент оформляет заказ через приложение, в котором также можно отследить путь доставки. Отправитель загружает в ящик дрона, дрон взлетает и следует по заранее определенному маршруту к заднему двору клиента. По прибытии заказчик утверждает выпуск пакета, и дрон безопасно опускает пакет на трос, пока он не достигнет земли.

Сейчас на правах первопроходца, Flytrex формируют стандарты беспилотной доставки Северной Каролины, а также занимаются продвижением нового формата доставок в Исландии.

По стопам Flytrex свои тесты в данном направлении стали проводить и такие гиганты как Google, Amazon, Uber. В 2019 году они получили локальные разрешения на осуществление коммерческих беспилотных поставок.

Быстрый рост популярности доставки дронами, очевидно, в скором времени приведет к вопросу о разделении воздушного пространства.

Использование дронов сокращает затраты, экономит время и, что особо актуально, обеспечивают бесконтактность доставки. Пожалуй, до карантина немногие из нас действительно задумывался о ценности бесконтактного получения товаров. С начала пандемии Flytrex активно сотрудничает с компаниями по всему миру и доставляет потребителям предметы первой необходимости без угрозы здоровью курьеров или клиентов.

Прямо сейчас над СФУ 300 дронов устроили настоящие танцы.

Летающие роботы выстроили в небе несколько фигур и порадовали всех гуляющих красноярцев.

@gornovosti

Как защитить данные вашего дрона при использовании продуктов DJI
Каждый раз, когда вы управляете дроном DJI, вы генерируете данные в виде журнала полетов. Этот файл содержит важную информацию о вашем полете, такую ​​как траектория полета дрона, высота и направление. Если вы используете дрон для съемки фотографий или видео во время полета, эти изображения сохраняются во внутренней памяти дрона или на съемной SD-карте, как в цифровой камере. Уменьшенные копии этих фотографий также хранятся в вашем мобильном приложении DJI. Эта информация важна для вас, и если вы представляете бизнес или государственное учреждение, летающее с конфиденциальной целью, например, для проверки критически важной инфраструктуры или съемок фильма, вы можете (и должны) обеспечить безопасность этой информации.
https://coptertime.ru/reviews/sovety/how-to-protect-drone-data/?roistat=telegram

БПЛА Bayraktar TB2 Вооруженных сил Украины во время учений "Широкий Лан".

Сообщают, что 26 ноября во время инструкторско-методического занятия на полигоне Широкий Лан главнокомандующий вооруженными силами Украины генерал-полковник Руслан Хомчак заявил, что "уже принято решение и спланировано" о закупке в следующем году для вооруженных сил Украины пяти новых турецких беспилотных авиационных комплексов Bayraktar ТВ2. "У них несколько другие тактико-технические характеристики, в частности высота и дальность применения" [по сравнению с тремя уже приобретенными Украиной комплексами этого типа с шестью БЛА] - заявил Хомчак.

Украина запустит турецкие Bayraktar на границу с Россией

🛫Министерство обороны Украины в следующем году планирует закупить пять ударно-разведывательных турецких беспилотников Bayraktar TB2.

☝️«Уже принято решение и спланировано, что в следующем году для нужд Вооруженных Сил Украины мы закупим пять новых Bayraktar. У них несколько другие тактико-технические характеристики, в частности высота и дальность применения», - рассказал главнокомандующий ВСУ Руслан Хомчак.

🔺Однако не понятно, что именно имел в виду Хомчак, то ли речь идет о пяти комплексах, которые включают в себя 2-3 дрона, или же про пять летальных аппаратов со станциями управления. При этом Bayraktar TB2 планируют направить на защиту морского побережья Черного и Азовского морей у границ с Россией.

Наш комментарий: Bayraktar сейчас это новый «Джавелин» для Украины, ну, что-то типа Вундерваффе для Германии 1945 года!

Буквально несколько дней назад мы рассуждали о тактике применения беспилотников Bayraktar TB2 в Нагорном Карабахе и том, как Украина внедряет их в свои войска.
Под вопросом был элемент совместного  применения БЛА в едином контуре с противотанковыми комплексами третьего поколения, что успешно продемонстрировали войска Азербайджана.
И вот, на учениях в Николаевской области 28-я отдельная механизированная бригада ВСУ показала свои ПТРК Javelin в ходе учения на том же полигоне, где и проходили учебно-боевые полеты Байрактаров.
Что самое интересное, именно после проведенного мероприятия главком ВСУ генерал Хомчак обнародовал информацию о закупке ещё пяти комплексов БЛА Bayraktar, что означает поставку примерно 20 новых аппаратов.
Как ни крути, а сигнал вполне определённый.

Дроны, законы и приватность

Распространение дронов в мире повысило вероятность наблюдения со стороны правительств, компаний и частных лиц, а законодатели стараются не отставать от прогрессирующих технологий.

По данным исследования Surfshark 143 страны приняли ту или иную форму регулирования БЛА. Эксперты утверждают, что большая часть законов сосредоточена на том, как эксплуатируется дрон, и не затрагивает нюансы, связанные с защитой частной жизни граждан. При этом отмечается, что многие из угроз конфиденциальности, которыми обеспокоены законодатели, являются спекулятивными и основаны на технологиях завтрашнего дня, что затрудняет принятие законов о конфиденциальности сегодня.

В своём исследовании аналитики Surfshark изучили законы об эксплуатации дронов 210 стран. Они обнаружили, что регулирование БЛА в каждой стране, как правило, попадает в одну из шести категорий:

1. Неограниченное использование;
2. Разрешены полёты за пределами прямой видимости;
3. Разрешены полёты только в пределах прямой видимости;
4. Эффективный запрет использования;
5. Полный запрет использования;
6. Нет законодательства, связанного с дронами.

Полные данные, методология, ссылки на источники и инфографика в высоком качестве доступны по ссылке.

surfshark.com/drone-privacy-laws

На сайте «Urban Air Mobility News» опубликовано сообщение о том, что спустя 4 года после выпуска первого официального документа Uber Elevate, компания выпустила вторую «Белую книгу» (White paper), посвященную разработке Uber Air для сообщества. По словам автора публикации, последний труд большой команды авторов глубже погружается в заложенные ранее основы мультимодальной экосистемы воздушного райдшеринга и поднимает вопросы работы со стейкхолдерами, построения обратной связи и общих проблем экосистемы. Поиск и сайт Uber Elevate пока не дают ссылок на соответствующий документ или пресс-релиз о его выпуске. Поэтому перед нами либо утечка под выходные, либо пранк. Мы предупредили. Ну а сам документ впятеро короче своего предшественника, насыщен общими словами ни о чём и даже картинок красивых нет. А может просто плохая погода не позволила оценить красоту документа. Перечитаю, когда выпадет снег и выглянет солнышко.
https://evtol.ru/news/spustya-4-goda-uber-elevate-vypuskaet-vtoruyu-beluyu-knigu-ob-aerotaksi-1606608490