На нашем борту уже больше 500 подписчиков! Спасибо, что воспользовались нашими вертолетными авиалиниями!

А мы представляем десятку авиационных каналов, на которые точно стоит подписаться, чтобы бы в курсе воздушной обстановки.

Авиадиспетчер @aviadispet4er держит руку на пульсе авиационных событий
Оперативные новости о боевой авиации летят к нам на крыльях войны @wingsofwar
@AviaComments взвешенные комментария и аналитика по важным событиям в авиаотрасли.
Скромный работник гражданской авиации @heliman86. Тот случай, когда скромность украшает телеграм прекрасными вертолетами и потрясающими видами Якутии
@fighter_bomber – отдельное явление в телеграме. Его мы не упомянуть не можем.
@aviatsiya – Новости гражданской авиации
@helincidents – оперативные сообщения о вертолетных происшествиях.
@dronesrussia - новости летательных аппаратов, которыми управляют с земли
@zvozduh – следит за авиацией и инновациями.
@otvinta_by – новости авиации из братской Беларуси.
И наши вертоновости и чашечка @vertolatte 🚁

...вы, лучше на вертолёт обратите внимание - везёт транспарант и груз на внешней подвеске одновременно.
https://t.me/chuzhbina/3483

Найди кота Ан-2

Нашего друга Тимура, @heliman86 - с праздником, с днем Гражданской авиации! Не только в небе Якутии, но и в якутском телеграме чтобы было всегда 9999 для тебя!

#Деньгражданскойавиации

https://t.me/heliman86

...команда прочнистов из «Боинга» не учла суровые ветра в районе Усинска, которые могут оторвать шасси на высоте метра перед посадкой.

https://t.me/aviaincident/3771

Спасибо за тёплые слова коллега! Прошу принять мои искренние поздравления с этим замечательным праздником https://t.me/vertolatte/695

Слава нашим сталеварам
https://t.me/faceofwar/6277

...если вы сами не поготовите площадку для нас, то мы приготовим её для себя сами. Дело происходит где-то на Ближнем Востоке, "восьмёрка" заходит на посадку.
Кстати, недавно узнал, что у Ми-8 раньше называли ласковым и забавным прозвищем "шмель".
...немного интересного про них: существует распространённое заблуждение, что шмель летает вопреки законам аэродинамики. Вероятно, оно возникло в начале XX века при попытке применить к шмелю вычисления подъёмной силы, предназначенные для самолётов. Физик Чжэн Джейн Ван из Корнеллского университета доказала, что полёт насекомых не нарушает физических законов. Для этого потребовалось много часов моделирования на суперкомпьютере сложного движения воздуха вокруг быстро движущихся крыльев. Ван отмечает, что старый миф о шмеле — следствие плохого понимания авиаинженерами нестационарной вязкой газовой динамики, также известной как вихревая аэродинамика.

Иван Ужасный Грозный американских вертолётчиков во Вьетнаме.

...наш Владимир по пути к Маркизовой Луже. Был я недавно во Владимире - типичный тихий уютный городок в средней полосе России. Вообще, люблю я ночные полёты - не надо щуриться как крот от солнца и обкладываться фильтрами, картами от его ярких лучей. Ночью тебе уютно светят лампы твоей кабины, а твоя машина спокойно скользит по небу, не качаясь от болтанки. Утром, когда все спешат на работу, ты, довольный, с чувством выполненного долга идёшь домой, отдыхать, проходя мимо людей. Ночью время летит иначе, незаметно, идя ночью на высоте, всегда есть над чем подумать, пока пишешь бумажки, коротко перебрасываясь словами с коллегами по делу или просто так. Если погода хорошая и в небе спокойно - можно понаблюдать за небесными светилами, тем более что приложение есть на планшете... Всё время забываю забрать из дома небесный атлас - там где я тружусь, нет светового загрязнения, соответственно и звёзды с планетами светят ярче. В общем, летайте ночью.

СПАРК - уютный свечной заводик одно из старейших авиационных предприятий нашей страны: шутка ли СПАРКу будет в следующем году уже 90 лет. Уверен, что будет день открытых дверей и всё такое.
Добро пожаловать сюда - машины здесь ремонтируют в заводских цехах, а их пилоты учатся в кабинетах учебного центра.
Вообще, у СПАРКа интересная история, которая настолько занимательна, что я просто прикреплю к этой заметку ссылку на официальный сайт:

http://sparc.spb.ru/articles/about//istoriya/

...каждый, кто сюда впервые приезжает, может открыть для себя непривычно блестящие, неокрашенные машины, ждущие ремонта и пахучие от блестящей свежей краски машины, которые потом разлетятся не только по всей нашей стране или постсоветскому пространству, но и по всему миру. Если кто не знал, то здесь привели в порядок уже более 8000 машин. Внушительная цифра, скажу вам я.

...при заводе есть учебный центр, преподаватели которого обучили около 15000 пилотов со всего мира, о чём свидетельствует небольшая комната отдыха для слушателей и сотрудников учебного центра,  заставленная сувенирами, которые привозят с собой авиаторы из Европы, Азии, Африки, и всех трёх Америк.

Новое сердце Ми-8. ТВ3(третий)-117ВМ.
Мощности больше, а расход прежний.

...но визитной карточкой завода является вертолёт Миль-4етвёртый СССР-29027, из Казани, 1962-го года выпуска. Машина честно потрудилась в своё время, выполняя всякие вертолётные работы.
Редкая машина, которая есть на старых фото, была описана кистью художника и ведь повезло ей: она не была порезана на металлолом, её привели в порядок и сейчас она стоит на территории авиазавода.