Size: a a a

Трамвайные байки

2021 October 25
Трамвайные байки
В Бургас 🇧🇬 прибыли и были представлены прессе первые 2 электробуса ⚡️ Irizar - соло и сочлененный - из 44 машин, заказанных весной этого года.

В электробусах установлены мягкие пассажирские сидения 💺: 26 на борту трехдверного соло и 32 - в четырехдверном сочлененном. Среди прочего, в комплектацию входят паркетный пол и застекленная часть борта. https://magyarbusz.info/2021/10/23/leszallitotta-burgasz-elso-villanybuszait-az-irizar/
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
Компания «Мовиста» направила в администрацию Курской обл. концессионную инициативу в отношении развития трамвайного движения. В составе работ: закупка 22 трамваев, поставка 10 электробусов и ремонт инфраструктуры. «Группа Мовиста» А. Советникова заявила о концессии на курский трамвай в августе 2021 г. Возмещение половины затрат планируется через 5 лет, всех затрат – через 10 лет.
Документы и факты, 20 октября 2021 г.
http://dofa.news/bokarev-povedet-tramvai/
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
Daimler поставит в Дебрецен 🇭🇺 12 новых низкопольных 12-метровых городских электробусов ⚡️ Mercedes-Benz eCitaro. Ожидается, что они прибудут к заказчику в мае 2022 года.

Контракт стоимостью 2 160 304 313 форинтов (~5,92 млн евро) включает в том числе поставку и ввод в эксплуатацию зарядной ⛽️ инфраструктуры, совместимой с транспортными средствами, подходящей для одновременной зарядки всех 12 электробусов, а также 60-месячный пуско-наладочный период, в течение которого будут полностью выполняться работы по техобслуживанию, поставка запчастей и спецтехники. https://magyarbusz.info/2021/10/23/jovo-ev-majusaban-erkeznek-debrecen-ecitaroi/
источник
Трамвайные байки
В Барселоне за отказ от старой машины можно получить право на бесплатный проезд в общественном транспорте на три года

В Барселоне действует программа, аналогичная американской инициативе Cash for Clunkers («Наличные за автохлам»), только владельцам старых машин, которые отказываются от них, выдают не деньги, а специальные проездные T-verda, предоставляющие возможность бесплатно пользоваться общественным транспортом в течение трех лет, пишет Treehugger.

T-verda представляет собой именную карту без возможности передать ее кому-либо, продать или подарить. Карта автоматически продлевается каждый год.

Аналогичные проекты пытаются реализовывать во Франции (где за отказ от старой машины можно приобрести электровелосипед) и Финляндии (где у владельца «автохлама» есть выбор — получить проездной, купить электровелосипед или воспользоваться госсубсидией, которая покроет часть стоимости нового электрокара).

Читатели Treehugger комментируют данный материал:

«Кажется очень несправедливым, что бывшие автомобилисты получают право на бесплатный проезд, а те, кто никогда не владел автомобилем и всю жизнь вкладывал деньги в общественный транспорт в виде налогов, как платили за него, так и будут платить».

«Как насчет того, чтобы расширить функционал такого проездного и добавить возможность оплачивать недорогие товары и услуги — например, кофе в Starbucks?»

«Барселона — ужасный город. Моего мужа там пытались ограбить, схватив за лодыжку — грабитель, очевидно, подумал, что он прятал наличные там! Так что если я когда-нибудь окажусь в Барселоне, я никогда не буду пользоваться их общественным транспортом».
источник
Трамвайные байки
Дайджест 16-22 октября 2021 г.
Подробности на сайте: www.mapget.ru
источник
Трамвайные байки
Крупные города Англии получат 7 млрд фунтов стерлингов на различные транспортные и дорожные проекты

Правительство Великобритании выделит в общей сложности 7 млрд фунтов стерлингов на транспортные проекты в различных британских городах.

5,7 млрд фунтов стерлингов получат семь городских агломераций. Деньги пойдут на улучшение трамвайных сетей в Манчестере, Уэст-Мидлендсе и Южном Йоркшире, на организацию новых автобусных коридоров в Манчестере, строительство новых станций в Ливерпуле, модернизацию старый станций в Дарлингтоне и Мидлсбро, а также на усовершенствование трассы A4 рядом с Бристолем. Еще 1,2 млрд фунтов стерлингов выделят для увеличения автобусных перевозок в пригородах Лондона.
источник
2021 October 26
Трамвайные байки
#троллейбус
Санкт-Петербург закупает самые большие троллейбусы в стране 🚎

В октябре новая троллейбусная столица России — Санкт-Петербург, объявила закупку 23 троллейбусов особо большого класса со 100% низким уровнем пола.

Средства на покупку новой техники Санкт-Петербургское ГУП «Горэлектротранс» изыскал с помощью городского бюджета по целевой статье «Субсидия на увеличение уставного фонда СПб ГУП "Горэлектротранс"». Рассчитывается, что срок службы троллейбусов должен составлять не менее 20 лет, при этом кузова машин должны иметь ресурс для проведения модернизации на весь срок службы троллейбуса. «Аварийный» автономный ход должен обеспечить движение не менее 250 м без подключения троллейбусов к контактной сети.  

В течение уже более 10 лет Санкт-Петербург остаётся единственным городом в России, предпринимающим попытки приобретения новых сочленённых троллейбусов. В 2020 г. «Горэлектротранс» приобрёл 20 «гармошек» модели БКМ 433030 Vitovt Max II. Также в городе продолжают эксплуатироваться около 20 старых троллейбусов особо большого класса производства заводов «Транс-Альфа» и «Тролза» ⭐️
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
Первый трамвай Moderus Gamma LF 07 AC для MPK Вроцлава.
https://vk.com/wall-118492182_65997
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
International news. Portugal.
Власти Португалии, муниципалитет Лиссабона и оператор Metropolitano de Lisboa подписали договор на продление на юго-запад Красной линии метрополитена, а также расширение коридора для легкорельсового транспорта. На проект выделяется 554 миллиона евро, а все работы должны быть завершены к концу 2025 года.
Большая часть средств — 304 млн евро — пойдут на метрополитен. Это плюс четыре километра и четыре станции, а также пересадочный узел на будущую линию ЛРТ и уже существующий трамвай маршрута 15.
Что касается новой ветки скоростного трамвая, то цифры и факты такие: длина 12 км, 18 остановок, пересадочный узел на жёлтую линию метро, общая стоимость 250 млн евро.
https://vk.com/wall-421479_89423
VK
ТРАМВАЙ
🇵🇹 #ПОРТУГАЛИЯ
Власти Португалии, муниципалитет Лиссабона и оператор Metropolitano de Lisboa подписали договор на продление на юго-запад Красной линии метрополитена, а также расширение коридора для легкорельсового транспорта. На проект выделяется 554 миллиона евро, а все работы должны быть завершены к концу 2025 года.

Большая часть средств — 304 млн евро — пойдут на метрополитен. Это плюс четыре километра и четыре станции, а также пересадочный узел на будущую линию ЛРТ и уже существующий трамвай маршрута 15.

Что касается новой ветки скоростного трамвая, то цифры и факты такие: длина 12 км, 18 остановок, пересадочный узел на жёлтую линию метро, общая стоимость 250 млн евро.

Напомним, в апреле был выбран поставщик подвижного состава для 15 маршрута Лиссабона. Это испанская компания CAF. Со знаменитыми лиссабонскими ретротраваями их роднит только жёлтый цвет. Остальное — в духе времени: 5 секций, низкий пол, длина более 28 метров, однако кабина только одна.

@graftiofm #трамвай #транспорт #Лиссабон
источник
Трамвайные байки
В Швеции пассажиры общественного транспорта смогут оплачивать проезд бесконтактно — через iPhone или Apple Watch

Skånetrafiken — региональное управление и оператор общественного транспорта в Сконе-Лене на юге Швеции — предоставит пассажирам автобусов сети общественного транспорта оплачивать проезд бесконтактно — посредством Apple Pay Express Mode. Это совместный проект оператора и шведской телекоммуникационной компании Telia.

Для оплаты не нужен бумажный билет, наличные или карта. Достаточно поднести свой iPhone или Apple Watch к одному из валидаторов, установленных в городских автобусах. Данное решение является продолжением «Blippa» — первого сервиса бесконтактных платежей в Северном регионе.
источник
Трамвайные байки
#троллейбус
Агент 001: троллейбус «как электробус» в Екатеринбурге испытают на маршруте № 1 ⚡️

В Екатеринбург на испытания прибыл низкопольный троллейбус-электробус с увеличенным автономным ходом производства Уфимского трамвайно-троллейбусного завода (УТТЗ) модели 6241.01 «Горожанин». Машина оснащена дополнительными аккумуляторными блоками, позволяющими на автономном ходу пройти до 40 км. Предварительное тестирование специалистами Октябрьского троллейбусного депо показало, что после 20 км пробега батарея сохраняет 50% энергии, а зарядить аккумулятор на 100 % можно за полчаса.

С 1 ноября троллейбус-электробус начнёт обкатку на маршруте № 1 «Железнодорожный вокзал — Химмаш». Этот маршрут стал испытательным еще с 2017 года. На нём с 16 по 25 ноября 2017 г. проходил обкатку троллейбус с увеличенным автономным ходом Тролза-5265.08 «Мегаполис», а с 15 по 29 июля 2019 г. на нем же испытывался электробус БКМ Е420 Vitovt Electro, который потом уехал в Ташкент.

Сейчас в Екатеринбурге работает около 240 пассажирских троллейбусов, самые новые из которых выпущены в 2012-2013 гг.
источник
Трамвайные байки
Первый 32-метровый трамвай Moderus Gamma LF 07 AC для Вроцлава покинул производственный цех Modertrans и отправится в Познань, где пройдет испытания.
Планируется, что в этом году во Вроцлав прибудет 6 новых трамваев, а всего город заказал 46 полностью низкопольных вагонов Moderus.
https://www.transport-publiczny.pl/mobile/pierwszy-moderus-gamma-dla-wroclawia-opuszcza-hale-produkcyjna-zdjecia-70959.html
источник