В Москве могут появиться динамические выделенные полосы. И другие инсайты сегодня у нас на встрече.

На одну велополосу больше ;) на малой дмитровке нанесли временную разметку. Ширина 1 метр. При там что вся полоса осталась больше 5 метров.

Почти про урбанистику. Читаю репортаж из зала суда над Ефремовым (обвиняется в убийстве человека в ДТП пьяным). И это какой-то сюр и абсурд:
- сидят за столом с напитками, как на дружеском чаепитии
- несут несусветные вещи, за которые очень стыдно
- хамят судье, другим адвокатам и просто веселяться и подтрунивают

https://meduza.io/feature/2020/08/22/rasisty-slushayte-menya

🚲Вы все чаще выбираете велосипед,  поэтому на 5 центральных улицах появятся временные велополосы — Большая Полянка, Малая Дмитровка, Каретный ряд, Газетный переулок и Большой Москворецкий мост.

В качестве эксперимента мы установим велополосы до 1 ноября этого года, после чего уберём на зиму. Их протяженность составит 3,2 км. Если идея понравится москвичам, то на популярных участках этих улиц велополосы появятся и в следующем сезоне.

Временные велополосы на тёплое время года устанавливают во многих странах — в частности, мы опирались на опыт коллег из Берлина. Огороженная от машин делиниаторами, полоса одновременно безопасна для велосипедистов и не меняет схему движения на улице — количество полос и парковки остаются такими же.

Немного про Москву:
1. Сегодня завтра в Москве закрывается троллейбусное движение. Фанаты устраивают проводы, но интересно, конечно как это влияет на выпуск на других маршрутах. Цитирую:

проштудировав сайт с расписаниями "пасс3", отмечает, что завтра произойдет обвал на электробусных маршрутах ФАТП. С маршрута 34к снимают сразу восемь электробусов. По одной единице уходит с маршрутов т17, 791 и 622. Пока еще не выложены данные по 205к и 832.

Напомню, что судя по исследованиям - https://medium.com/@alexradchenko/как-на-самом-деле-ходят-автобусы-в-москве-526ef8b5f89a и так не выполняется порядка 30-40% рейсов.

Насколько я понимаю ДТ в отчетах ориентируется на на число полных рейсов а на число машин, работающих на маршруте, тем более что именно число машин зафиксировано в реестре маршрутов. В итоге получается что на маршруте работает даже больше машин чем заявлено в реестре, но самих рейсов в разы меньше чем по расписанию.

Видимо, одна и таже машина регистриуется в течение дня на 3-5 маршрутов выполняя везде по 1-2 рейса, что позволяет в отчете указывать выпуск в машинах близкий к 100%, при том что расписание выплолнено только на половину.

Про Москву часть 2. Велополосы.  

1. Дептранс нарисовал 4 новые велополосы в Москве. Причем, насколько я понимаю некоторым (и это не Артур) пришлось очень много сделать чтобы получилось это.

2. На этом хорошие новости кончились:
- велополосы уже чем надо: велосипедистам 1 метр, автомобилям 5 метров! Почему?
- ДТ говорит что сотрет их в конце октября, то есть через 2 месяца, что за ересь? Потратить столько усилий и денег чтобы стереть через 8 недель???? А потом начинать весной все с нуля?
- Велополсы надо рисовать сейчас уже на 40% улиц центра - как мы проверили с активистами в субботу - места там более чем!!
- скорость на этих же улицах надо снижать до 30-40 км/ч, сейчас 60-80 км/ч, говорить о безопасности сложно в таких условиях.