Сегодня исполняется 80 лет Второй очереди Московского Метрополитена - Горьковскому радиусу

На соколе пути в таком состоянии, что воспламеняется уплотнитель. Это полный пиздец ;( московский трамвай реально опасен!

Несколько соображений по поводу возгорания. Оно тут постоянно и не первый день, или лопнул стык и там электрическая дуга или трение, а такое трение тележки о рельс или покрытие много где, есть фото где бетонные плиты сточены на несколько сантиметров. Ну и самое главное - огонь спокойно перекинется на детали трамвайной тележки и новенький вагон сгорит. Надеюсь не с пассажирами ;(

Разобрал пост Андрея детальнее - боюсь представить, какие остальные проектировщики в ЦОДД, если лучший из них пишет такие посты. https://medium.com/@alexradchenko/лучший-проектировщик-цодд-d1dbaa2dca98

Немного про электробус, презентация с сайта ДТ

Автомобилист, пешеход и велосипедист заходят в бар. На столе стоят 12 кружек пива. Автомобилист немедленно выпивает 10 кружек и говорит пешеходу: "Смотри, велосипедист хочет отнять у тебя твоё пиво!"

Сегодня первый день полевой работы наших экспертов и волонетеров в рамках проекта по трамвайной инфраструктуре Москвы. Цель на сегодня - пройти и зафиксировать все нарушения на более чем 40 км всей Краснопресненской сети. Мы начали в 10 утра с планерки и общего сбора и теперь весь день работаем на маршрутах на западе города.

Начиная со вторника работу продолжат сертифицированные организации, которые мы также привлекли к исследованию и написанию отчета - специальными инструментами они проведут измерения на участках на востоке и юге Москвы. Соствят подробный отчет с примерами нарушений.

В конце месяца эту работу подхватят эксперты из Москвы (включая экспертов Департамента Транспорта и самого Мосгортранса) - все собранные данные они сведут в общие выводы по московской сети, дополнят ссылками на нормативные документы, а главное - предложат шаги по улучшению ситуации.

Как именно мы будем спасать московский трамвай и какая помощь нам потребуется - расписал в статье https://medium.com/@alexradchenko/как-мы-будем-спасать-трамвай-4d17218cebfa

Спасибо, что вы с нами.

А еще мы за пару дней собрали треть необходимой суммы! Ура! В качестве подарка вот вам один из стикеров, которые мы делаем для проекта (спасибо Елене Стрельниковой) получить можно тут: https://planeta.ru/campaigns/mostram

Знали ли вы, что служба пути мосготранса оставила Краснопресненскую сеть полностью без текущего обслуживания и всех уволила? Даже для простых работ им приходится привлекать монтажников и работников с других участков.

Итог очевиден, большая часть сети пришла в негодность! Даже свежеотремонтированные участки выглядят заброшенными, а несколько километров сети настолько в аварийном состоянии, что даже введены ограничения на работу трамваев!

Сходы трамваев с рельс - стали нормой! А риск для пассажиров никого не волнует. Дошло даже до возгорания пути!

Состояние этих участков московской сети - одно из худших в стране!

В эти выходные мы с волонтерами прошли всю сеть - и сделали то, на что у службы пути мосготранса не нашлось времени за несколько лет. Выводы шокируют - но судите сами: https://medium.com/@alexradchenko/краснопресненская-сеть-70-сети-требуют-срочного-ремонта-96a791d8f5d0

Интересная история происходит на одной из улиц Москвы сегодня. Там Департамент транспорта проложил пару километром трамвайного пути. Положил и положил. Но спустя месяц, на место приехали сотрудники подведомственной структуры ДТ, и стали считать трамваи которые проехали по одному куску пути.
Вы удивитесь но трамваев по этому куску проехало очень мало, как они не наблюдали.

Вывод? Думаете вывод подключить этот сегмент сети к другим, чтобы можно было добраться до него? Нет! - ЦОДД предлагает рельсы демонтировать. Вот такая вот логика. :)  

P.S. Ах да - речь про велодорогу.