#устойчивое_развитие

Уже завтра, 5 июня в 15 часов, мы с коллегами из Будапешта проведем для вас вебинар по проблеме качества городского воздуха.

- я расскажу, почему именно транспорт главный враг чистого воздеха в городах и что с этим делать на примере Петербурга
- Василий Хорошилов расскажет как привлечь общество и волонтеров к контролю за тем, чем мы дышим и какие есть инстурменты для этого
- Александра Хирв поделится опытом Европейского союза и деятельности Гражданских форума ЕС-Россия в области гражданских инициатив и работы с обществом.

Все детали тут: http://levego.hu/ru/key-themes/transport/

После этого вебинара вы точно захотите взять датчик и выйти на улицы :)

В Петербурге бизнес объединился чтобы создать пешеходную набережную от Ленэкспо до Балтийского завода
https://www.instagram.com/p/CPtCIBzrbhM/?utm_medium=copy_link
Немного жаль, что советский Морской вокзал окончательно теряет свою первоначальную функцию. Но радует, что его, по крайней мере, не снесли.

К слову, в Генеральном плане тут была запланирована дорога с тоннелем под Большой Невой. Но недавно от этой идеи отказались.
#пешеходы #набережные #генеральный_план #мосты_и_тоннели

Парковочные инспектора на инвалидных колясках

В Москве сотрудники АМПП инвалиды-колясочники контролируют оплату парковки.

Параллельно они проверяют доступность городской среды. Если замечают высокие бордюры или участки дороги без пандусов – передают информацию префектурам.
Плюс это крутая возможность дать инвалидам хорошо оплачиваемую работу.

Да это, черт возьми, гениально! Без преувеличения, лучше всего город знают инвалиды, знают, как улицами тяжело пользоваться.

Надеюсь, префектуры не будут годами рассматривать такие проблемы (сейчас, увы, это так и происходит).

Видели уже таких инспекторов?

#доступная_среда #парковка

#безопасность

У карты ДТП появилась облегченная версия, в том числе для мобильных устройств! Если обычная карта слишком тяжелая или тормозит попробуйте бету на http://mobile.dtp-stat.ru

Кроме карты, можно вывести ДТП в виде списка и общую статистику по региону.

Кто хочет попробовать себя в транспортном планировании? Ищем молодых людей на стажировку. У нас весело и интересно 😄 Моделируем жителей городов, реформируем общественный транспорт, планируем развитие улиц, проектируем велодорожки, изобретаем собственное ПО и так далее.

‼️Оператор кикшеринга Eleven начал срочно вывозить самокаты с улиц Петербурга. Офис компании опечатан. А Urent уже почти все вывез. Теория о том, что предпринимается попытка расчистить поляну для Urent не подтверждается. Про других операторов пока информации нет, но, похоже, завтра их ждет сюрприз от siloviki... 😱

UPD
Molnia сообщает о том, что самокаты вывозятся из центра города по требованию СК.
#СИМ

Институт Дизайна и Урбанистики приглашает на День открытых дверей и Открытую лекцию: Что такое транспортное моделирование, и зачем оно нужно? https://idu.timepad.ru/event/1669051/
#транспортная_наука #транспортное_планирование

Пока урбанисты и инженеры спорят о ПДД и велодорожках, siloviki решают проблему с самокатами моментально, по заветам Сталина.
https://www.rbc.ru/spb_sz/08/06/2021/60bf676f9a79477667e59e3b
В общем, тема закрыта, расходимся, не препятствуем. И гадаем кто следующий.
#СИМ #транспортная_политика

Так выглядит утро без кикшеринга. Из 9 операторов 6 (Whoosh, Urent, Red Wheels, ScooBee, Eleven, Mangoo) убрали с карты все самокаты, а ещё один ("По Пути") вообще ушёл из СПб, оставив только зону в Гатчине, где также нет ни одного самоката

Самый молодой участник рынка, Mangoo (единственный появившийся в 2021) прислал пуш в нетривиальной форме