Подобная кампания была и в Нью-йорке. А мы делали такие сюжеты для Москвы. https://medium.com/@alexradchenko/живые-люди-90e4fc9c8720

Хорошая статья по мотивам Островков в Капотне: http://transspot.ru/2014/04/14/peshexodnye-perexody-chast-3-ocenka-bezopasnosti-nereguliruemogo-peshexodnogo-perexoda/?fbclid=IwAR3ZsdbqpujgBuvdPIbKVfWAxuFzVZ17-RCDOX_5tuxXa0t7Xp7X1G4N_oI

570 человек уже написали обращение к депутатам по сохранению островков безопасности. Уже завтра их распечатают и отнесут в мосгордуму.
Подпиши: https://podpishi.org/kapotnya

​#транспортноепланирование
В Париже в рамках кампании по снижению пользования личным автомобилем и уменьшению вредных выбросов занялись бульваром Периферик – 35-километровой кольцевой магистралью вокруг центра французской столицы (соответствует длине ТТК в Москве). Власти планируют снизить скорость движения на бульваре с 70 до 50 км/ч и сократить число полос для всех видов транспорта с 8 до 6. Одна из освобожденных полос будет отведена для общественного транспорта, автомобилей экстренных служб и экологически чистых транспортных средств, а еще одна – для деревьев. Будет также запрещен транзитный проезд грузовиков и улучшится шумопоглащение.

Периферик – одна из самых загруженных и загрязнённых городских магистралей Европы. С момента завершения строительства в 1973 году, внутреннее городское кольцо обрело плохую репутацию из-за пробок. Также это гигантский завод по производству смога: на кольце образуется 37% всех выбросов оксида азота в Большом Париже. И всё это – в густонаселённом месте: в пределах 200 метров от дороги живут 156 тысяч человек.

Делать загруженную магистраль у́же и медленнее может показаться нелогичным. Но в часы пик трафик и так едет медленно: средняя скорость на Периферик в час пик – около 35 км/ч. Многие транспортные эксперты заявляют, что снижение скоростей способствует непрерывности движения и сокращению времени в пути за счёт снижения эффекта «аккордеона», когда ускоряющиеся и тормозящие машины накапливаются на перекрёстках, что приводит к пробкам. Более медленная езда в некоторых случаях способствует более быстрому прибытию в конечный пункт.

Привокзальная площадь с трамваем, платформами и навесами. Так мог бы выглядеть Павелецкий, Рижский, Савеловский или Белорусский вокзал, но это.... угадайте где.

Фото спер у несобянина.

Транспортная инфраструктура Москвы плохо приспособлена для маломобильных пассажиров: для родителей с детьми, для людей в возрасте или просто для тех, кто несет чемодан, сумки или велосипед. К сожалению, мы привыкли к десяткам ступеней, неработающим лифтам и разноуровневым бордюрам.

И ситуация становится только хуже: вместо плавных проходов под ЖД путями строят конструкции высотой с пятиэтажку, вместо наземных переходов - подземные, и даже на новых станциях метро не могут сделать эскалаторы в один уровень с улицей... Бессмысленные лестницы ждут вас минимум дважды в день.

Мы решили, что так жить нельзя и это надо менять. У нас есть 500 специальных наклеек для того, чтобы пометить преграды в транпорте - ступеньки, сломаные лифты и длинные переходы. Вы можете отмаркировать все эти преграды и тем самым помочь людям подготовиться к ним, а по итогу - получить нормальную среду для всех нас.

Получить наклейки можно бесплатно (без регистрации и смс) - напишите мне или @vladikdes, и мы их вам передадим.

Мосгортранс подал гражданский иск к Яшину и другим опозиционерам. И это на самом деле "хорошая" новость. Почему? Иск гражданский - а значит его рассмотрение открыто и вероятность отклонения довольно большая. Иск всего на 1 млн - не на 12, как писали ранее, сумма подъемная с учетом фандрайзинга, но самое главное иск не к участникам, которых пресует СК, а значит больше шансов, что это не будет использовано в уголовных делах против них.

На этом хорошие новости заканчиваются.
МГТ прогнулся под требования силовиков и команды из мэрии или администрации президента - это грустно. Это невиданный уровень сволочизма и низости. Но дно мы теперь пробиваем слишком часто.

В общем следите за иском: https://www.mos-gorsud.ru/rs/koptevskij/services/cases/civil/details/566b6ee5-95b0-4af8-8811-38e461abd0df

P.S. Как написал и в твиторе: оплачу пошлины по всем искам к мосгортрансу, которые решите подать. Расписание, не работающие кондеи, опоздали на работу - что угодно.

Фото https://t.me/headofdeptrans - подписывайтесь

Дороги в Голландии делают с приоритетом для велосипедистов, поэтому выглядят они так, как будто водителям совсем не оставили места, но на деле водители могут ехать везде, но при обгоне велосипедиста сразу будет понятно где ехать не стоит, а велосипедист чувствует себя безопасно.
http://instagram.com/moscowcyclist

Немного путеводителя вам в ленту. Тула.


Город расположен совсем близко от Москвы (но даже это расстояние поезд умудряется преодолевать за 2,5 часа) и наравне с городами Золотого кольца отлично подходит для поездки на выходные. Кремль и классический набор церквей 17 века тут в наличии. Как собственно и десятки сувенирных лавочек вокруг них. Из приятных дополнений к классическому набору достопримечательностей, город зазывает богатой историей оружейного дела (размещенной в пятиэтажном музее выстроенном недавно) и усадьбами вокруг (в том числе конечно знаменитой Ясной поляной).
Но мы урбанисты едем в Тулу, конечно же не за этим. Новая свежая набережная, трамвай и две велодорожки будут темами постов и Аркадия и Варламов - и да, на это стоит потратить пару часов.

Но я бы советовал Тулу немного с другой стороны. Приехав в пятницу вечером после работы на экспрессе, идите сразу на набережную, берите плотный капучино в приятном вело-кофе с милыми столиками и шезлонгами, выпросите пару фирменных наклеек и расспросите репертуар ночных кинопоказов на ближайшие дни. Две замечательные женщины уже почти моего возраста узнают ваше имя и дальше уже как старому знакомому расскажут все секреты ближайших заведений: фильм сегодня неплохой, на на улице холодновато, посидите на сеансе с полчасика пока не допьете наш кофе, а затем отправляйтесь дальше, вдоль реки, пока не увидите много огней - вам туда. «Туда» - это Искра центр ночной жизни города, два клуба, с десяток веранд самого модного вида, еда с собой для тех, кому побыстрее, но главное, удивительная атмосфера пляжей и дискотек Ибицы или Берлина прямо под открытым небом родной державы. Паллеты, лавочки и пуфики заполнены толпами стильно одетых хипстеров, спокойно распивающих аппероль и прохладное пиногрижио (при этом при мне полицейский возле Кремля час назад орал на женщину за воду, которую она осмелилась достать).  
Мощный роскошный бит DJ заставляет ритмично двигаться добрую половину присутствующих, в том время как вторая беззаботно обнимается и целуется не взирая на пол и возраст партнера.
Сам диджей, как будто сошедший с рекламных плакатов Теле2 или Кока-Колы, вылитый Санта в отпуске, стильная прическа абсолютно седых волос и белоснежные очки с толстой оправой не дадут вам шанс забыть этот образ до утра. Бармены как будто сошедшие со страниц дорого глянца не будут недоуменно закатывать глаза от просьбы сделать Негрони чуть мягче. Коктейли делают быстро, а алкоголя не жалеют. Вооружившись тяжелым бокалом направляйтесь к стайке девушек в дальнем углу. Веселые и общительные они рады новым лицам и с удовольствием разделят ваш тост. Вдоволь напласавшись и устав флиртовать отойдите вглубь и возьмите кальян. Ароматные и густые они унесут вас в мир грез и дадут время отдышаться и помечтать о великом (ну или вспомнить былое, как было со мной). Заказать стейк или рыбу прямо тут или пойти съесть хот-дог или кебаб прямо с огня решайте сами.
Остаться тут до утра, поехать вместе с компанией с которой вы только что кричали во весь голос или отправится в один из клубов - попробуйте все - начинают веселье тут уже с десяти, а рассвет приходит в августе как раз во время.
Помните что ничто так не снимает похмелье как вредная еда из мака (слава богу они тут круглосуточные), но помните что вас таких штраждущих может быть  немало.

Утро будет легким, хотя и начнется уже в полдень (ну если конечно вы были умным и плотно закрыли шторы в номере), но начнется с вскрика и извинений горничной, вошедшей в ваш номер с пылесос  и увидевшей вас на кровати во всей красе, вы будете оба долго неловко извиняться, но в конце концов заулыбаетесь и договоритесь вечером пересечься на набережной.