​Еду сейчас на 15-м автобусе. Бортовой номер 649. Кондиционер не работает. Открыты форточки и люки. В салоне духота. Позвонила на горячую линию. Только назвала бортовой номер, мне тут же ответили, что только 26-27 июня  якобы придут запчасти для кондиционера, а потом уже займутся ремонтом. То есть несколько дней как минимум вы, горожане , терпите . Мы вам обещали автобусы с кондиционерами? Свое обещание выполнили ?  Кондиционеры есть ? - Есть. Ну а то, что они не работают, - это уже ваши проблемы!
Господа городские чиновники, если вы так людей разводите с "крутыми" автобусами с кондиционерами, то какая вам может быть вера по части электробусов? Нам с ними тоже ждать, когда золотая карета в тыкву превратится?
   P.S. напоминаю, что 19 июня (недели не прошло) точно так же ехала в 15-м автобусе ( бортовой номер 633) - и кондиционер тоже  был сломан.

➰ Источник ВК

​📢 ОДИНОЧНЫЙ ПИКЕТ 📢
      Сегодня на улице Красной проходил одиночный пикет против транспортного погрома в Краснодаре.
         Претензии к городским и краевым властям сформулированы  чётко. У краснодарцев поддержку нашли:" Молодец, парень!", "Правильно, им на Губернский плевать!"- так комментировали увиденное из открытых пазиков.
        Как ни стараются местные  власти, но на фоне фиаско с кондиционерами в 15-х автобусах, пассажиры всё больше разочаровываются в обещаниях городских чиновников. Да и как верить? В то время как власти Санкт-Петербурга после форума "SmartTransport" берут выставочные образцы электробусов для испытаний, краснодарским чиновникам  почему-то ничего тестировать не нужно. Со свойственным южанам авантюризмом они готовы рискнуть 123 млн бюджетных денег. И то правда. Чего мелочиться? Рисковать , так по-крупному. Деньги то не из собственного кошелька.
     
       Да, кстати, на фото пазик 1-го маршрута, который заменил 15-ый троллейбус. А вы говорите, что троллейбусы на пазики не меняют...
https://vk.com/wall-49073563_72585

➰ Источник ВК

В прошлую пятницу представитель «Городских решений» поучаствовал в передаче «Через край» на канале «Кубань 24», которая была посвящена краснодарским дорогам и транспорту. Многие транспортные вопросы не были затронуты в эфире, но пару тем удалось осветить.

От властей мы услышали много красивых слов и обещаний по поводу общественного транспорта, но, к сожалению, за ними скрыта суровая правда жизни. Вместо диалога с жителями — лишь одни «разъяснения». Вместо того чтобы пойти на компромисс, власть продолжает настаивать на закрытии троллейбусной линии по Красной улице и не слушает людей. Вместо продуманного развития — авантюра с электробусами. Вместо борьбы с маршрутками — борьба с троллейбусами. Вместо проездных — переплата за пересадки.

Единственное светлое пятно — это трамваи. Новые вагоны действительно скоро начнут поступать в Краснодар.

https://youtu.be/uA3sniTY9a8

Приветствуем город Краснодар! К вам обращаются астраханцы.

К сожалению, обращение вызвано тревожными новостями, приходящими из Краснодара. Ваши местные власти стали варварски разрушать городской транспорт, разрушают троллейбусные линии прямо в центре города! Придумывают какие-то сказки про электробусы, а на самом деле вместо троллейбусов в центре города пущены отравляющие воздух автобусы.

Астрахань на себе ощутила разрушение электротранспорта. Отравленные выхлопными газами улицы и пробки из маршрутных такси — это трагедия всего города.

Уважаемые краснодарцы, не позволяйте обманывать себя, не позволяйте разрушать ваш город! Вы обязаны бороться за сохранение троллейбусов, тем более, в центре города ! Электротранспорт — гарант чистого воздуха и благоприятной городской среды проживания.

https://youtu.be/DLadK1xVrKc

Это Архангельск. Но скоро и в Краснодаре....

Позорище https://www.yuga.ru/news/442768/

​Мы проводили массовый пикет две недели назад. И до сих пор получаем материалы об этом мероприятии.
Предлагаем вспомнить, о чём говорилось на пикете. Поднятые проблемы по-прежнему актуальны. Более того, они усугубляются: введены нерегулируемые тарифы. То, что они не будут контролироваться, уже понятно: автобусы тоже обещали с кондиционерами, а работают эти чудо-охладители через раз
https://youtu.be/CXdbBoECMO8

🔗 Пикет в Краснодаре !!!
Пикет в Краснодаре !!!

➰ Источник ВК

Проза на эту тему у нас уже была, а теперь — стихи:

Улыбнулась людям фортуна
и однажды дорогой верной,
по проложенным медным струнам
к ним приехал троллейбус первый.

Подмигнул, пригласил прокатиться
по невысхошим, спелым лужам.
Ликовала на юге столица:
Нам такой вид транспорта нужен.

Годы шли, вот и я появился,
и протоптанным кем-то маршрутом
всё к троллейбусам торопился,
так и надо было как будто.

Хоть и был я тогда подростком,
но запомнилась в окнах стая
пролетавших, как сон, перекрёстков
Ставропольской. От края до края.

Вишняки, Офицерская. Снова
мчались дуги к центру по Красной
и обратно. Привет, Аврора!
Экология и безопасность!

Но сегодня помощника граждан
объявили персоной нон грата.
В нём когда-то катался каждый.
Не губите троллейбус.
Не надо.

#Троллейбусживи

Автор — Кирилл Пугачёв

​И ВНОВЬ ОДИНОЧНЫЙ ПИКЕТ
📌 Краснодар стал столицей пазиков. Чиновникам не стыдно?
📌 Почему администрация "топит" троллейбусы и "дружит" с маршрутками?
📌 "Панораме" и ул. Школьной нужны современные троллейбусы
📌 Почему в городе-миллионнике нет безлимитных проездных?
  Такие фразы были сегодня на плакатах у молодого человека, проводившего одиночный пикет в районе ж/к "Панорама" на Восточно-Кругликовской. Фразы вполне закономерные: на улице Красной троллейбусы ликвидировали , туда запустят электробусы, а нужны они вот в таких районах , как ж/к "Панорама". Администрация утверждает, что когда-нибудь сюда тоже пустят транспорт большой вместимости. Только вот практика показывает, что обещанного администрацией ждут не три года, а гораздо дольше. Ну а пока жители "Панорамы" и Школьной вынуждены довольствоваться маловместительными маршрутками. Что же ещё остаётся делать обитателям новостроек в пазиковой столице.

➰ Источник ВК

Как-то сел в Краснодаре в новый автобус. Широкий, удобный, с кондиционером. На удивление, он был почти пустой в час пик. На улице пекло, а внутри хорошо, прохладно. Ехал быстро, только на светофорах останавливался.
И вот за пару остановок до выхода как закричат: "Человеку плохо! Водитель остановитесь. На улицу, на свежий воздух, тут дышать нечем". Выносят меня из ПАЗика. Кладут в тенёк. Кто-то водой прыснул в лицо. Платочком машут.
"Вроде пришёл в себя. А чего улыбается? Видимо не до конца отпустило".

В Краснодаре отменили скидку на проезд по транспортной карте. Проезд по ней будет стоить 28 рублей, как и при оплате другими способами.

Фактически это означает повышение цены проезда не на 2 рубля, а на 4 (или 14%).
⠀
#ЖеняПазик

Автор телеграм-канала пообщался с Евгением Змиевым (одним из лучших экспертов по транспорту на Кубани) по поводу масштабной и гибридной транспортной реформы в Краснодаре:

Перемены в системе общественного транспорта в краевом центре следуют одна за другой. В городе внедряют выделенные полосы, с главной улицы исчезли троллейбусы, ряд автобусных и троллейбусных маршрутов сокращены или изменены, произошла формальная отмена регулируемых тарифов. Еще мэрия обещает приобрести партию электробусов, а губернатор анонсировал создание наземного метро. Пока же символом перемен стал демонтаж контактной сети, проведенный мэрией Краснодара в начале июня.

"Такой концентрат действий в одной отрасли Краснодара в короткое время можно назвать и транспортной реформой, и переделом рынка транспортных услуг.

Скорость, с которой идут изменения, а также режим умалчивания подробностей и планов, без предварительного широкого обсуждения, наводит на мысль, что кому-то надо поставить горожан перед фактом и доказать, что точка невозврата пройдена, назад дороги не будет. Еще Маркс показал, что «всем движет интерес». И, похоже, высокая скорость реализации такого большого количества преобразований им и подогревается".

Телеканал "Краснодар" оригинально подает новость о том, что в Краснодаре подорожает проезд.

https://tvkrasnodar.ru/news/kttu_snizilo_rost_tarifa_na_proezd_v_2019_g-87736/

Сегодня общественный транспорт доступен там, где ещё 5 лет назад... Это же они про пазики, да?

5 лет назад пазики не были доступны на троллейбусном маршруте, а сейчас доступны.

Телеканал «Краснодар» удалил новость про «снижение роста тарифа на проезд».

Как сообщает издание «Блокнот Краснодар», сегодня на брифинге директор КТТУ Грачёв сказал, что троллейбусы на Красной «не вызывали доверия у пассажиров», а электробусы, наоборот, должны будут «вызывать привлекательность». Даже не знаем, как это прокомментировать. Полный бред.

Тем временем, на саратовском заводе «Тролза» -- единственном в стране, который делает более-менее приличные электробусы с динамической подзарядкой, -- продолжается простой. Мэрия собирается в июле объявить конкурс на закупку 12 таких электробусов, но велика вероятность, что «Тролза» туда не заявится или не сможет выполнить заказ. Придётся или отменять конкурс, или закупать поделки других производителей, которые вряд ли «вызовут привлекательность» у пассажиров на Красной улице...

http://www.yugopolis.ru/news/na-zavode-trolza-u-kotorogo-vlasti-krasnodara-sobiralis-zakupit-elektrobusy-prodolzhaetsya-prostoj

Дали комментарий «Коммерсанту» о том, чем опасен для города демонтаж троллейбусных проводов на Красной и почему электробусы нужно пускать в новые районы, где контактной сети нет, а не затыкать ими образовавшуюся дыру в центре города. С нами согласны транспортники Санкт-Петербурга и Новосибирска.

https://www.kommersant.ru/doc/4018317